402件
投稿日:2013年1月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
格好はいい。楽しい。完全に遊び用のクルマ。
維持費がとにかく高い。ガソリンはそうでもないのだが、保険がとても高い。
10年以上経過したクルマで、しかも雑に扱われたものが多い。ですので購入する場合は見定めが必要です。
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインと足回りが良い。カスタムしやすい環境が整っているので、いじってなんぼの車だと思う。
シリーズで言えば燃費も良くなったほうだが、家族持ちにはやはり不向き。もちろん、ファミリーカーとして買うことは有り得ないと考えよう。
中古での購入になると思うが、前オーナーによってはへたっている可能性もあるので慎重に購入したいところ。今の時代には合わないかもしれないが、そこは愛情でカバーだ。
投稿日:2013年1月27日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
速い エンジン音がかっこいい 運転しやすい ちょうどいい
なかが 狭いこと
速いけど 燃費が よくない
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 K’sエアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分はこのシルビアが好きで、乗っていた事があります。当時としてはかっこよく自分でも気に入っていました。良かった点はチューニングパーツの多さです。それと三ナンバーなので、それなりに広いのと、ハンドリング性能もそこそこ良いです。
このシルビアは知ってのとおり3ナンバーなので、前のタイプのシルビアみたいな軽さはありません。
その当時、シルビアが3ナンバーになり、不評もかいましたが、自分の中ではチューニングさえすれば、素晴らしい車になります。是非買いの車に入れても良いと思います。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/2~2012/11 |
| 燃費 | 15km/L |
純正マフラーなのに音が結構重低音で好きでした。
乗り降りがしにくい。
総合的に見ると良い車だと思います。
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 Q’s ハイキャスII Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくかっこ良かった。デザインが素晴らしかった。運転がしやすく、ハンドリングが安定していました。高速走行では意外に燃費が伸びた覚えがあります。私の青春時代の愛車でした。
ノンターボのため、少しパワー不足を感じました。
全体的にバランスの取れた素晴しい車でした。所有感を満たしてくれる車でした。今でも時折運転してみたくなる思い出の車です。
投稿日:2013年1月26日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.5km/L |
スポーツカーなので足回りがしっかりしていること。車体が軽いのでぐんぐん走るので運転していてとても楽しい
以外に内装がしっかりしている。他の同じくらいのグレードのスポーツカーと比較して、値段も安い
値段、走行性能、外見を考えるならいま購入するはお得だと思います。古い車にしてはパーツが豊富なので買いだと思います(スポーツカーが好きな方)
投稿日:2012年11月14日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/10~2005/11 |
| 燃費 | 9km/L |
トータルバランスが良い車です。素直に運転していて楽しい車です。
シートが最悪でした。10分で腰が痛くなるし疲れます。要交換ということで・・・。
免許取得して初めて運転した車です。MTの運転を練習した車です。速くはないがカッコ良くソコソコのハンドリングが良い車で楽しかったです。また故障もなく燃費も程々で維持も保険以外は楽でした。
投稿日:2010年6月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 Q’s Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
中学生時代に初めて実車を間近で見たときに「免許を取ったら、絶対にこのクルマに乗る!」と心に誓い、6年間の片思いを経て初めて自分で買ったクルマが、現在の愛車S13シルビアです。グレードはQ`s Sパッケージで、私が買ってからデジタルメーターなどの他仕様装備を追加装着しました。 街乗り平均燃費は8kmから9kmで、遠出すると平均13km、かなり飛ばしても11kmと20年前のノンターボ、マニュアル車ならまぁまぁいいかなと思います。 2ドアクーペですので、使い勝手と言われるとあまり良くはありませんが・・・リアシートを倒してトランクスルーにすれば長いものも積めるし、大人2人ででかけるなら荷物も積めて丁度いいと思います。 最近、S13自体台数が減っており、私のシルビアはライムグリーンツートン、外装ノーマルということもあって、スタンドやイベントでは新車発売当時を知る方々に話しかけられることもあり、乗っていて楽しいクルマです(笑) 1800ccのノンターボなので圧倒的な速さはありませんが、素直なステアリング感覚と軽い車体のおかげで、なかなか軽快に走ります。速さよりも楽しさが強いクルマという感じですね。 我が愛車になって2年、製造から21年が経過しておりますが、これからも楽しく大切に走っていきたいと思います。
投稿日:2009年9月25日
5
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
学生のとき、あこがれたS15シルビアでした。 燃費もいうほど悪くありません、というか驚きでした(平均8~9km/L) MTっていうこともあるんでしょうか。 もう購入して3年になりますが、購入当時は、毎日のように乗りました。1ヶ月のガソリン代が4万円っていうときもありました。 (いまはそんなこともなくなりましたが・・・) 『あ~ドライブ行きてぇ!』というときに最高の1台ではないかなと思います。
5ナンバーサイズへダウンサイジング
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。