402件
投稿日:2013年2月7日
1
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/3~1997/2 |
| 燃費 | - |
当時としては見た目がかっこよかった。 内装がわりとかっこよかった。
燃費があまりよくなかった。
わりと乗れた良い車でした。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 K’sタイプS スーパーHICAS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
好きな車なのでとりあえず見た目がすごくすごくかっこいいです。 スポーツカー好きなので乗ってるだけで幸せでしたw 加速が良いので乗っていて気持ちいいです。
スポーツカーなのであたりまえかもしれませんが、やはり乗り心地は悪いです。あと荷物はほとんど入りません。まぁそれがいいところでもあるのかもしれないのですが、改良されたらうれしいです。
スポーツカー好きな人にはやっぱり人気だと思います。年代がきまってきてしまうかもしれませんが、好きな車に乗るのも素敵なことだと思います。カッコいい車に乗りたい人にお勧めです。恋人うけもいいとおもいますよ
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックS Vパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キセノンヘッドランプが装着されていて、他のシルビアと差別化されています。 フロントグリルからボンネットへかけての流線形のスタイルが美しいです。
乗り心地が少し硬くて、長時間乗っていると疲れました。 体がガッチリと固定されるのですが、スポーティーな車なので仕方ないですね。 燃費がリッター10キロ未満と、あまり良くはありません。
5ナンバーサイズを最大限に生かしたワイドボディでスタイリッシュなデザインが素敵です。 エンジンは2リッター直列4気筒DOHCで160馬力と、日産の走り重視のエンジンが搭載されています。 トランスミッションは4速AT、駆動方式はシルビアと言えばFRです。 サスペンションはフロントストラット、リアマルチリンクで、ハンドリング性能が高いです。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんと言ってもこのエクステリア。スポーツカーらしいデザイン!アフターパーツが豊富。扱いやすいエンジンと足回り。
内装のチープさと傷つき易さ。マニュアルシフトモードがない。硬いだけでしなやかさがないサス。
若い子が乗れる手軽なスポーツカーとしては完璧!街乗りでも苦無く走れるし、いざとなればスポーツ走行も可能!
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 1.8 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、持続性に優れています。乗るのが楽しい車です。
家族向きではなく、個人の楽しみに乗るのがベストな気がします。
趣味で乗るにはすごく良い車です。楽しめると思います。ただ、ファミリー向きではないと思います。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・スポーツカーらしい走行性能を備えている点 ・スムーズな加速でストレスを感じない点
・デザイン等、全体的に古さを感じる点 ・荷物があまり積めない点
中型のスポーツセダン。基本的な走行性能は問題なく安定感もあるがデザインに古さが感じられる。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/1~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なによりデザインがいいと思いました。内装は特に真新しさはありません。
外見のかっこよさに比較すると、以外にパワーがない印象でした。
運転のしやすさは初心者の方でも扱える車種だと思います。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能が良くスポーティーな走りが出来、運転していて楽しい車です。
FRということもあり、カーブの曲がり方に違和感を感じるかもしれません。横にブレる感覚もありました。
故障は多かったけれど、手を加えて走りを楽しみたいという人におすすめ。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1988/5~1993/9 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/2~2009/9 |
| 燃費 | 10km/L |
個人的にだが、見た目がかっこよすぎ。 この見た目を超える車は自分の中ではまだない。 NAだったので加速は良くなかったが、運転は楽しかった。 一度でいいから13シルビアを所有してみたかったので、 事情があり一年ちょっとで売ってしまったが、 いい思い出です。
燃費がわるい。狭い。加速が悪い。荷物があまり積めない。 古いので、結構修理などお金がかかる。
今から買う人はよほどの物好きだろうけど、 シルビアが好きならまだ車が残っているうちに買った方がいいかも。 まぁどうせ買うなら絶対ターボの方がいいと思う。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1996/10~1997/10 |
| 燃費 | 7.5km/L |
シャープな感じのデザインも好きで、なかなかパワーもあり楽しかった。
世間的にはこのモデルは不評な感じだった。視界はあまり良い方ではないかな。
最近はエコ車が注目されがちだけど走りを求める車があっても良いと思う。
5ナンバーサイズへダウンサイジング
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。