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クチコミ・評価一覧
402件
狭い道も苦にしません
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良くて小回りもしやすく、使い勝手が良い車です。
気になった点
ハイオク限定車なので、とても経済的とは言いにくいです。
総評
車の性能が良く、狭い道も苦にしないので乗りやすいです。
日産のＦＲといえば！
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすいし、見た目もかっこいい パワーもそこそこある
気になった点
ファミリーカー向けではあまりない
総評
いい車だし、人気もある そして走れる車でもある
ＦＲ最高
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 Q’sタイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
NAエンジンですが、かなりアクセルレスポンスよく快適ドライビングでした。
気になった点
ＦＲだけに雪によわい点
総評
走っていて楽しくなるクルマです。名車のひとつではないでしょうか。
ドライブを楽しみたい人へ
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックR エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーでとにかくかっこいい車です。 加速もよく高速などでは快適走行がエンジョイできます。 シートもすわり心地がよく気に入っています。
気になった点
後部座席がとりあえず付いているのに、狭く使い勝手はどうしても悪いですね。２ドアなので仕方がないとは思うのですが。。。
総評
休日にドライブするのには本当に快適な車だと思います。ただ、大きなものを運ぶことがどうしても得意でないのでショッピングや家族向けではないですね。
ドリ車
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックR エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/4～2006/4 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
Ｓ14と比べるとボディー剛性が格段に良くなった ボディも5ナンバーサイズに戻ったため文句なし 前に前にすすむ車
気になった点
トランクの剛性バーのおかげでタイヤが２本乗らない ガラスのミッションの為直ぐブローする
総評
一番いいシルビアだと思う
ドリ車
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 K’sエアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/4～2002/4 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
Ｓ13シルビアに比べるとボディーが３ナンバーになったおかげで大きい ボディ剛性はよくなった ただじゃっかん横に流れる傾向が強くなった
気になった点
３ナンバーなので税金が高い
総評
タービンもよくなったおかげで楽しいエンジンになった
ドリ車
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 2.0 K’sクラブセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/4～1999/4 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
ドリフトするには持って来いの車 シャコタンにするとなおかっこいい
気になった点
純正のシートがスポーツカーの割にホールド性が全くない
総評
最高の車
いじるならパーツも豊富なので吉
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 K’sタイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 4.8km/L |
良かった点
足回りをいじっていたこともあり、ハンドリングもよくFRの車として楽しむことができました。 フルエアロでしたので、高速道路でも安定して走ることができました。
気になった点
エアフロの誤作動？でアイドリングが安定しないときがありました。 交差点等でエンスト発生したことも何度かあります。
総評
足回りをいじっていたこともあり、ハンドリングもよくFRの車として楽しむことができました。 フルエアロでしたので、高速道路でも安定して走ることができました。 ターボで燃費が悪かったです。 タイヤも17インチにインチアップしていたこともあり、消耗品もお金がかかりました。
楽しいクルマ
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
とにかくスタイリングがいい。友人共々お世話になった最高に楽しいクルマです。
気になった点
内装がダサい。まあパーツ類が豊富なので自分でアレンジすればいいのでしょうが。
総評
加速もよく、操作性が抜群です。だいぶ安価で手に入るでしょうから初心者にもおすすめです。
走る
投稿日：2013年2月5日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カッコイイ走りもパワーがありガンガンいける パーツが豊富
気になった点
保険が高い
総評
運転を練習したい人には最適
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性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
