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クチコミ・評価一覧
402件
私のボディーラインを見て！
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 1.8 K’s Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといっても外見のカッコよさが１番です。 斬新なスタイルがとても好きです。 プロジェクターヘッドライトも国産初だったかはわかりませんが 発売当初は珍しく目立ちました。
気になった点
パワーがイマイチな感じです。 あと、うぐいす色みたいなのはあまり好きではないです。 メーカーはおすすめみたいですたが。
総評
外見はとてもかっこよくて、ボディラインが綺麗でとてもいい車だと思います。 私は、クリーム色がとても好きです。
ガラクタ
投稿日：2013年2月4日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 1.8 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンが頑丈。峠を走る初心者にいいんじゃない？
気になった点
古い
総評
かなりお世話になった良い車
FR車最高
投稿日：2013年2月4日
2
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 K’sエアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/4～2012/1 |
| 燃費 | 9.2km/L |
良かった点
ターボ車ならではの加速がある。操るという楽しさがあった。
気になった点
古い車だけにところどころ修理が必要。乗り心地は悪い。
総評
スポーツカー入門には最適だった。FR、MTで乗っていて楽しかった。思ったほど燃費は悪くない。
スタイリッシュなＦＲ車
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックS Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワイド＆ローの流線型のボディがとても美しいです。 エンジンもノンターボの素直でパワフルなエンジンで、 ＦＲの走りにマッチした仕様だと感じました。
気になった点
ハイパフォーマンスな車なので燃費がリッター１０キロというのが欠点になります。 特別悪くはないと思いますが、走りにこだわった車なので、その点は仕方がないと思います。 基本的に２＋２のシートなので、リアシートは窮屈でした。
総評
３ナンバーのＳ１５と呼ばれたシルビアです。 スタイリッシュでハイパフォーマンスなスポーツクーペと呼べる格好良い車です。 エンジンは２リッター直列４気筒ＤＯＨＣノンターボで１６０馬力という素晴らしい日産エンジンです。 トランスミッションは４速ＡＴ、駆動方式はシルビア伝統のＦＲです。
おすすめ車
投稿日：2013年2月4日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくチューニングパーツが豊富！後はスタイリングが良い。
気になった点
内装がやや古く感じる点。チューニングされた車両が多いので、購入時は十分に車両確認する事。
総評
外観や走行性能もチューニングすればどんどん良くなっていき、いじりがいがある。全体的に満足です。
走り
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/1～2012/1 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
自分が初めて購入した車であり、とにかく乗っていて楽しい車でした。 コーナリングはＦＲらしい機敏な反応でした。また、車幅があり、 そこそこ車内も広いのが印象的でした。
気になった点
スポーツカーにしては車幅がひろすぎて、ちょっと燃費も良くなかった のが気になりました。
総評
スポーツカーとしての走りの性能と、そこそこの乗り心地が 印象的な車でした。
懐かし
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 部品が安い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツタイプの車だが運転はしやすい。パーツ類が豊富。
気になった点
室内が狭いこと。今となってはビミョウなデザイン。
総評
こういう車が受け入れられる世の中ではなくなったのはさびしい。
シルビアン
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/7～2001/7 |
| 燃費 | - |
良かった点
彼女とのデートに持って来い マニュアルなら運転もそこそこ楽しめます。
気になった点
内装が粗末な感じ
総評
運転して楽しい車と思います。
かっこいい
投稿日：2013年2月4日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
他の車と比べるとスピードが出るので、快適でした。
気になった点
車体が長いので、駐車場に入れるのに苦労しました。
総評
スピードが出るので、ストレス解消に良かったです。
若い方向けのスポーツカー
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
FR独特のハンドリングで軽快なスポーツ感のある乗り心地です。加速、減速ともキビキビしていて運転しがいのある車だと思います。 外観もスポーティで見た目もよく、見た目、性能、そして価格帯などすべての面において大学生～20代社会人の人の好みを満足してくれる車だと思います。
気になった点
FRですので、カーブで曲がる際は前輪を曲がる方向にむいた状態で後輪が押し込むような感じになります。元々スポーツタイプですのでハンドルを切るとぐっと前が曲がり込んでくるというくらいの運動性はありますが、ハンドルを操作したまま状態でアクセルを踏むとFFよりも外に押し出させる感覚が強くあります。 一般的な市販車はFFがほとんどであり、車好きの方以外はFRを運転する経験はあまりないと思いますので、突然乗るとこのハンドリングの差に違和感を感じるかと思います。
総評
かっこよくてパワーがあり手頃な価格帯ということで若い方で運転が好きな方にはおススメな車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
