良かった点

見た目は迫力あるフォルムで賛否がありますが、
サイドビューやボンネットのラインがとても気にいってます。
インテリアは落ち着いたテイストで綺麗にまとまっており良さげ。
収容容量が多いわけではないですが、運転に必要な物は
十分収容できるかと。

エンジン性能はハイブリッドのモーター出力が充分あり、
もちろん加速も優秀です。
走行モードをスポーツモードに切り替えれば力強く走れるので
運転中のストレスを感じることはありません。
エンジン音を響かせながらの走行はイメージ通りの力強さです。

走行性能ですが、DASがほんとに素晴らしいです。
ライン通りに曲がる快適さは「気持ちいい」の一言。
山道や急勾配の坂道、きついカーブが続く高速道路などなど、
悪路や悪条件が重なった状況でも描いたラインをしっかりと
捉えてくれますので余計なストレスを与えません。
ハンドルは遊びが少なくクイックですが、自分好みで設定できますし、
こちらのスピードや運転状況に応答してくれますので
シートの座り心地と相まって長距離運転時の疲れが軽減されます。

ハイブリッド車ですので高速でも車内は静か。
アクセルワークに応じた回転音が抜けてくる感じで、
その重厚な低音が静寂な車内に響き渡り、
上質の空間を演出してくれるのでとても居心地良いです。

足周りは固め。後部座席が少し跳ねる感じですが、
収まりが早いので気になりません。

燃費は街乗りで13km/Lくらい。高速だと15km/Lを超えていますが、
この快適さなら十分な許容の範囲。

気になった点

やっぱり収納スペースの少なさ。
もう少し広ければよかったんですが。
あとナビやオーディオへの不満がありますね。
特にナビは画面も小さいので改善の余地あり。

総評

最新技術が搭載され決して安い買い物では無いですが、
快適な居住性、安心の走行性能と高い安全性、俊敏かつしなやかな
運転性能から鑑みれば納得のパフォーマンスだと思います。

特徴

• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 装備充実
• 乗心地
• 小回り