投稿日2013年2月5日
ゴリさん（静岡県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングと加速性能が良くて運転しやすい。
燃費が少し悪いところ。後ろがちょっと見づらい。
ハンドリングと加速がいいので運転に爽快感があり気持ちがいい。
コメント 0件
投稿日2013年2月5日
hollychanさん（長野県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2006/11～生産中 |
| グレード | 2.5 250GT Aパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セダンの原型 今では全くはやらないが、車とはこうゆうもの
重い、故に燃費が悪い。
日産渾身のセダン
コメント 0件
投稿日2013年2月5日
hollychanさん（長野県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2006/11～2013/10 |
| グレード | 2.5 250GT Aパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
V6 2500ccのパワーは十分で全くストレスなく運転が出来る。
後方視界の悪さ、荷物が全く載らない。せめて完全なトランクスルーにして欲しい
価格の割には装備が充実しており、お買い得だと思う。 セダンは既に過去の遺物と世の中では思われているが、車の原型だと思い満足している。
コメント 0件
投稿日2013年2月4日
ぶっちさん（静岡県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/11～生産中 |
| グレード | 3.5 350GT タイプP |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広々としていて乗り心地が良いです。ハンドリング、加速、燃費も良い。
もう少し初期装備が充実していればいいなと思います。
幅広い年齢層にオススメです。ドライブ、旅行に最適です。
コメント 0件
投稿日2013年2月3日
南風さん（東京都）
日産
スカイライン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/11～2013/10 |
| グレード | 3.7 370GT タイプS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワイドボディにモンスターエンジンを搭載した、国産車ではトップレベルのスポーツクーペです。 ほとんどGT-Rのような車ですが、少しマイルドなドライビングフィーリングが好きです。
３．７リッターのエンジン排気量ですから、その分、燃費がリッター９キロ余りとなっています。 ２ドアでシートは２＋２なので、基本的に２人乗りと思っていた方がいいです。 コクピット周りは重厚な感じもあり、高級車の雰囲気も楽しめます。 シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
ワイド＆ローなスポーティなボディに、高出力エンジンと最高レベルのサスペンションを装備した、日産トップレベルのスポーツクーペです。 エンジンは３．７リッターＶ６で３３３馬力というモンスターエンジンです。 トランスミッションはエンジン出力に見合った６速のマニュアルミッション、 そして駆動方式はＦＲという仕様です。 足回りには、４輪アクティブステアとスポーツチューンドサスペンションを装備しています。
コメント 0件
投稿日2013年2月2日
ゲストさん（東京都）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/11～2013/10 |
| グレード | 2.5 250GT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良いセダンだと言えます。 駆動方式はＦＲ、トランスミッションは５速ＡＴなので、クセのない走りを見せてくれます。
エンジン・サスペンション・装備などが充実しているので、その代わりに車重が結構あります。燃費もそれなりで、リッター１１キロくらいだと思います。
日産車の中ではセダンとして一番コストパフォーマンスが優れているモデルだと思います。 スポーティーとラグジュアリーの両方を兼ね備えた、大人のセダンという印象です。 エンジンは、２．５リッターのＶ６ＤＯＨＣで２２５馬力というハイパワーを発生します。 足回りも優れたサスペンション機構を備えていて、 市街地・山道・高速道路すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
コメント 0件
投稿日2013年2月1日
ゲストさん（富山県）
日産
スカイライン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/11～2013/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レンタカーを使った際に初めて乗りましたが…走るのが楽しい！普段乗っている軽めの車とは全く違う乗り心地で、おおいに運転を楽しむ事ができました！
慣れていなかったのもありますが、細かい動きに少し苦労しました…普段から乗っていれば慣れるとは思うのですが。
車が好き、あるいは車で走る事が好きなのであれば、一度は乗ってみる価値は十分にあると思います。今の車が悪い事はないのですが、少し欲しくなってしまうなぁ…
コメント 0件
投稿日2013年1月31日
heroさん（兵庫県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観は綺麗なラインで品があります。走行性能としても申し分なし、カスタムパーツも豊富なので車好きにはたまらないですね。
まぁ、燃費や維持費用のことは仕方ないですかね。人気のある車なので中古でもそれなりの価格がついているため購入時は注意しましょう。
家族持ちだと厳しいかもしれませんが、趣味のために走る車かもしれませんね。
コメント 0件
投稿日2013年1月30日
ウリンジさん（東京都）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観の良さは最高です。 車としての機能性も高く、素晴らしいと思います。
車の価格が高いことが一番のマイナス点です。 燃費も若干悪いです。
日本のスポーツタイプの車では最高峰と言えます。
コメント 0件
投稿日2013年1月30日
ＫＪＫさん
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2006/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
歴史がある名車であること。よく走る。加速感バツグン。かっこいい！
スカイラインの象徴、丸いテールランプじゃなくなったこと。
憧れのスカイライン！日本を代表するスポーツタイプのクルマ。
コメント 0件
13年11月～生産中
ハイブリッドスポーツとして登場
06年11月～13年10月生産モデル
01年6月～06年10月生産モデル
シリーズ初となるV型エンジンを搭載
98年5月～01年5月生産モデル
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
93年8月～98年4月生産モデル
ボディを大型化して居住性を確保
89年5月～93年7月生産モデル
高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
