投稿日2014年3月6日
Xレリオンさん（東京都）
日産
ウイングロード
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | 1.5 15RX ライダー アルファII |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 19.2km/L |
小回りが効き、スピードにのれば、走行が安定する。
走り出しが非力で、特にさか道で、荷物を多いと特に実感します。 内装全てが、安っぽい。
燃費がいいけど、総合的に内装が安っぽいです。
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投稿日2014年2月26日
由紀奈さん（東京都）
日産
ウイングロード
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | 1.8 18RX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
仕事用で購入したのですが荷物はめちゃくちゃ載り満足しています！アンダーボックスシステムはこれからかなり効果を発揮すると思います！後部座席のスペースも普通の乗用車と比べて若干広めです。ヘッドクッションは柔らかくて気持ち良いです。
加速は抜群！上り坂は少しの踏み込みでグングン上ります！ただし高速での２０００回転以上からの伸びがイマイチ。かなりアクセルを踏まないといけない点は改善されてないのでやや不満。
乗り心地というか、シートの座り心地はいいです。何より広いところが気に入っています。フツーに街乗りする分には小回りが利くし乗りやすいと思います。ただ、Aビラーの死角のためか、注意しないと右カーブで対向車が見えず、怖いです。でも総じて満足しています。
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投稿日2014年2月23日
chachachaさん（東京都）
日産
ウイングロード
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | 1.5 15M |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | 10km/L |
非常に荷室が広く、買い物時やオウトドアの時に非常に役に立ちます。
車高が高ければ、運転の視界がよくなるので望ましい。
荷室が広く、後部座席に座った場合も、狭いと感じないぐらい、中が広く快適です。
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投稿日2014年2月16日
ブルートレインさん（大阪府）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | 1.8 18RX ライダー アルファII |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内空間が広く、乗り心地が最高でした。ゆったりしているのに、トランク部分も大きくて価格面でもお手頃でした。
車内空間が広く、乗り心地が最高でした。ゆったりしているのに、トランク部分も大きくて価格面でもお手頃でした。悪い点は特に見当たらなかったです。走りも問題なしでした。
車内空間が広く、乗り心地が最高でした。ゆったりしているのに、トランク部分も大きくて価格面でもお手頃でした。悪い点は特に見当たらなかったです。走りも問題なしでした。総合的にみて、若者から家族用まで問題なく使える車だと思います。
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投稿日2014年2月12日
j05049さん（北海道）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/6～ |
| 燃費 | - |
無難というか、シンプルだし乗りやすいし広いし、良かったです。
ハンドルが軽く感じるときがあった
二代続けてウィングロードでした。好きな車です
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投稿日2014年2月10日
Wingroad111さん（神奈川県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | 1.5 15RS |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダとトヨタの同等車と比較してまずよかった点は、スタート時の加速の早さです。 営業マンと自分の二人しか乗ってないのにホンダやトヨタは加速がとても悪かったです。購入したグレードは１５００ｃｃなのですが、ウイングロードは１８００ｃｃと変わらぬ加速力があります。 町乗りで不満に感じることはありません。 それとホンダやトヨタに比べ視界がとてもよかった。子供がいたため視界の良さはとても重要なポイントでしたが、３社の中で一番視界が良かったのがウイングロードでした。
ウイングロードは気に入ってるので不満といえばあまり無いのですが、あえて言うならまず全体のフォルムがイマイチですね。 フロントのデザインはそれなりにカッコ良いと思いますが天井からリヤにかけての曲線がイマイチですね。
低価格でワゴンの購入を考えている方にはお勧めです。 乗りやすさ、デザイン、荷室スペース、加速のよさ、経済性などを考慮するとホンダやトヨタより優れていたと思います。かつて１５００ｃｃ、１８００ｃｃ、２０００ｃｃ、２４００ｃｃの自動車を所有していましたが、技術の進歩などもありますがウイングロードの１５００ｃｃは２番目に早い感じがします。１５００ｃｃとは思えないくらい良い走りです。 こだわり過ぎず、かといって物足りなさを感じない、ほどよいくらいのワゴン車をお探しの方にオススメです。
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投稿日2014年2月10日
ととさん（兵庫県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | 1.5 15RS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/10～ |
| 燃費 | 10km/L |
意外と燃費も良いと思います。不具合はまだありません。
荷物を乗せる場所はタップリありますが、後部座席が狭くなってしまいます。
7年乗って不具合が無いのは二重丸です。シートもゆったり長距離運転も苦になりません。
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投稿日2014年2月8日
v382d6cga4さん（神奈川県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | 1.8 アクシス |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/6～2013/12 |
| 燃費 | - |
サイズの割に広い室内＆ラゲッジ。 長距離運転でも疲労感の少ないシート。 NISMOサスやエアロの効果もあるが割と高速安定性がある。シンプルな室内デザイン良い。
遠出が多いこともあって燃料タンクが50リッター以上入る大きさだとより良かったと思います。 フォグランプの光力不足。余裕があれば交換をお勧めします。
5ナンバーサイズとしては荷室も広いし、後席も（シートを後ろに下げれば）足下が広いので、友達や家族4人と荷物を積んで数泊の旅行へ、という使い方に余裕をもって対応出来るクルマだと思います。
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投稿日2014年2月1日
bam62さん（山形県）
日産
ウイングロード
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:1｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/5～ |
| 燃費 | 15km/L |
乗りやすいがデザインが、あまり良くなかったですね。 次に乗る車は、デザイン、燃費、性能が優れている車にしたい
普通
普通
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投稿日2014年2月1日
ゆいがーさん（東京都）
日産
ウイングロード
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
仕事用で購入したのですが荷物はめちゃくちゃ載り満足しています！アンダーボックスシステムはこれからかなり効果を発揮すると思います！後部座席のスペースも普通の乗用車と比べて若干広めです。ヘッドクッションは柔らかくて気持ち良いです。
加速は抜群！上り坂は少しの踏み込みでグングン上ります！ただし高速での２０００回転以上からの伸びがイマイチ。かなりアクセルを踏まないといけない点は改善されてないのでやや不満。
乗り心地というか、シートの座り心地はいいです。何より広いところが気に入っています。フツーに街乗りする分には小回りが利くし乗りやすいと思います。ただ、Aビラーの死角のためか、注意しないと右カーブで対向車が見えず、怖いです。でも総じて満足しています。
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