
投稿日2013年2月9日

こめっとさん(大阪府)
日産
エクストレイル
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2007/8~生産中 |
| グレード | 2.0 20X 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く、アウトドアシーンにはもってこいです。また、高速、低速どちらも安定した走りをしてくれます。
燃費が多少よくないのと、車内の質感がすこしチープな感じがします。
気になった点を差し引いても、とてもいい車だと思います。購入して正解でした。
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投稿日2013年2月9日

キャティさん(北海道)
日産
エクストレイル
総合評価:3
デザイン:3|走行性:2|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/8~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界がよいところかー。荷室が使いやすい汚れても掃除がしやすいのが嬉しい。
ボディがちょっと重いのかもしれないので、コーナーで傾きが気になります。
オフロードでも楽しいし、荷物も積みやすいし、海行き山行き便利です。
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投稿日2013年2月9日

フレンチトーストさん(神奈川県)
日産
エクストレイル
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/8~生産中 |
| グレード | 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装・内装にブラックを基調としたシックなデザインを施して、野性味のあるSUVを演出しています。
外観上は力強さを感じるのですが、エンジンは意外と力強さが足らない感じがします。 また、サスペンションが少し硬いので、路面の凸凹を拾い易いです。
エンジンは2リッター直列4気筒DOHCで、140馬力足らずを発生します。 トランスミッションはCVTで、駆動方式はフルタイム4WDです。
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投稿日2013年2月9日

アキさん(愛媛県)
日産
エクストレイル
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/8~生産中 |
| グレード | 2.0 20Xt 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広いので荷物がたくさん載せられてキャンプなどの時に便利です。
後部座席の足元が狭いことと、走行音が大きいです。
街乗りも出来るライトクロカンとして使いやすいと思います。
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投稿日2013年2月9日

とるきーやさん(東京都)
日産
エクストレイル
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/8~生産中 |
| グレード | 2.5 25Xt 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がスポーティでかっこいいと思う。荷室が広いので大きな物でも運べます。
燃費が悪く経済的ではないです。足下が狭いので窮屈な感じがします。
アウトドア派には実用性の面からもオススメです。気軽にSUVを試してみたい派にもオススメです。
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投稿日2013年2月9日

たかさん(大阪府)
日産
エクストレイル
総合評価:2
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:5
特徴
| モデル | 2007/8~2013/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CMでもやってるように、荷室は見た目より広く感じます。 後部座席も広いです。
少し前からなのか、日本車特有のボディの薄さが気になります。 大きく見せて、その分内装を広く見せようとしてるのか、高速走行だとボディの薄さが気になります。
若者からファミリー向けの車だと思います。 思ったよりは車高が高いので、慣れないと運転中はすごく大きく感じます。
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投稿日2013年2月9日

katannさん(東京都)
日産
エクストレイル
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2007/8~生産中 |
| グレード | 2.0 20S 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観、非常に気に入っています。この点はCX5よりはるかに好みです。 見切りもよく、非常に運転が楽です。 ラゲージルームの収容力が大きく、特に引き出し式の収納は便利。リアシートのフルフラットも使いやすく、車内泊にも大変便利。重宝しました。 CX5への買い替えはこの点最後までまよったのですが、・・・・。
内装はやはり値断相応、ま、こんなものでしょう。 出足は、ま、2000ccのUSB?いやSUVですのでこれもこんなものか。CX5のディーゼル2.2ℓには完敗ですね。エクストのディーゼルは大きく重く値段高過ぎです。
今年で5年目、3万キロ弱ですが、この1月にマツダ CX5に乗り替えることになりました。感謝をこめて感想を書きます。 外観、非常に気に入っており、次回のフルモデルチェンジでもこれは維持してもらいたいですね。見切りもよく、非常に運転が楽です。 ラゲージルームの収容力が大きく、リアシートのフルフラットも使いやすく、車内泊にも大変便利。重宝しました。 CX5への買い替えは結局コンパクトなディーゼルのパワーと燃費、そしてエコカー補助金とエコ減税が決め手となりました。
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投稿日2013年2月9日

メンマさん(愛知県)
日産
エクストレイル
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/8~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディラインが絶妙なところが、気に入りました。
シートの座り心地があまり良くない点が気になりました。
かちっとしたレッドカラーが、とてもカッコイイ車です。
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投稿日2013年2月8日

daisyさん(北海道)
日産
エクストレイル
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/8~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
山道や高速でも車が安定している。高すぎず低すぎずの車高が乗りやすい
燃費があまり良くない。インテリアが安っぽい。 価格が高い。
悪路含め多くの場面での走りやすさ。SUVとして総合的にバランスの良い車だと思います。
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投稿日2013年2月8日

mimi-tenさん(茨城県)
日産
エクストレイル
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/8~2013/11 |
| グレード | 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
排出ガス規制に対応したクリーンディーゼル搭載でこれまでのディーゼルエンジンへの見方を変えてくれた。
ガソリン車に比べ割高となってしまう車体価格が難点。
エクストレイルのラインナップにもっとディーゼルエンジン搭載車を増やし、普及して欲しい。
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22年7月~生産中
上質さが加味されたタフギア
13年12月~22年6月生産モデル
世界初のシャーシ制御技術を採用し、さらに進化
07年8月~13年11月生産モデル
00年10月~07年7月生産モデル
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