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tanocciさん(和歌山県)

6ATでターボ付きのモデルがオススメです。

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
3
居住性:
4
積載性:
4
運転しやすさ:
3
維持費:
4

良かった点

思った以上に燃費がいい。(力の無さの裏返しではありますが)
デザインが、いかにもなSUVっぽくないところがいい。小さく見えるところもいい。(もちろん個人差あるでしょうが)
後席をワンタッチで折りたたむと、ダイブダウンしてフラットになるなど、意外に荷室が広く使える。
シートの出来が良く、乗り心地がいい。

気になった点

シングルクラッチの5速ETGはクセがすごい。高速ではやはりもう一つ高いギアが欲しい。
坂道発進ではガタガタして不安。
バックドアが重く、きちんと開けないと落ちてきて頭をぶつけそうになる。

総評

程度のいい中古をリーズナブルに買って、まあ満足して乗ってます。
プジョーは3台目で、不満点もあるけど(前の206SWが気に入りすぎていた)、半年乗ったら、そういうところも面白く思えるようになってきました。
ただ、5速ETGは、納得して乗れる人でないと無理だと思うので、中古を買う人は覚悟が必要です。慣れれば(という条件付き)スロットル操作とパドルシフトで、マニュアル車感覚で楽に乗れます→という人向け限定。
シートの座り心地はいいし、乗り心地はとてもいいと思います。長距離でも疲れません。

※燃費は、長距離中心の乗り方でのメーター表示です。

特徴

  • カジュアル
  • 乗心地
  • 荷室広
  • 燃費良
メーカー
プジョー
モデル
2014/2~2020/8
所有者
自分のクルマ
燃費
16.6km/L
車種
2008
グレード
クロスシティ
所有期間
2019/3~

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