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クチコミ・評価一覧
38件
小さな高級車
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/5～2007/3 | グレード | S16 リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | 11.8km/L |
良かった点
久しぶりの欧州車で5速ミッションですが、低速トルクもあり非常に乗りやすく、高速道路や山道も安心して乗ることが出来ます。楽しい車です。
気になった点
5速ミッションでは高速でのエンジン回転がかなり高く、もう1段ギアが欲しいです。
総評
スタイルも良く、走行性能にも大満足しています。年式の割に外装も綺麗で、内装も革張りシートの為、高級感もあって最高の車だと思います。
超かっこいい！
投稿日：2013年2月2日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
| モデル | 1999/5～2007/3 | グレード | XS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
言うまでもないフロントマスクのかっこよさ！日本車にはない色気です。
気になった点
アクセルペダルとブレーキペダルの間が狭すぎ！購入断念！
総評
購入する気満々でディーラーに向かい試乗しましたが、私の体にはペダルの配置が合わず断念。
可愛く、お買いものには最適の猫脚車
投稿日：2013年1月26日
4
デザイン：5
走行性：2
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 1999/5～2007/3 | グレード | XS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/3～2003/3 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
プジョーといえば猫脚というように、しなやかな足で 高速では特に乗り心地が良かったです
気になった点
思ったよりも加速感が悪くもっさりしていました、またマニュアル車だったのですが 足元のペダルの配置が左よりで気になりました クラッチを踏む時に足が干渉するのも問題でした
総評
内装はどうしてもチープと言わざるを得ませんが 其の分可愛さでカバーできていたと思います またエンジンも小さいため維持費が安く済みました
余裕があればまた乗りたい一台
投稿日：2012年10月25日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1999/5～2007/3 | グレード | S16 リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/4～2008/11 |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
デザインに一目ぼれして新車購入を決意。 内装は国産と比べると上質で、コンパクトカーにもかかわらず標準でレザーシート。シートも大きめでホールド性があり長距離運転をしても疲れませんでした。所有しているときは感じませんでしたが、国産に乗り換えて改めてプジョーの運転のしやすさを感じました。コンパクトカーなのに2リッターエンジンなので高速道路も快適です。
気になった点
消耗品の交換サイクルは国産よりも早いし高価です。ブレーキもかなり鳴くので気になる人はお勧めしません。パワステなのに少し重めです。国産と比べるとマイナートラブルは多いです。2リッターエンジンですが、406と同じエンジンなのでもたつきます。元々の左ハンドルを右ハンドルにしているからか、ペダルの間隔が狭いし、ステアリングシャフトが足にぶつかります。
総評
手放して改めて「良い車だった」と感じることができます。所有している時は気づきませんでしたが、長距離ドライブは本当に楽でしたし楽しかったです。プジョーから国産に乗り換えると、国産の内装の安っぽさが気になってしまいます。（材質は国産のほうが劣化しにくいようになっていると思いますが・・・） 日本とフランスは道路状況は異なるので、車の作りは違います。そこを理解できなければ維持するのは難しいかもしれません。見た目のかわいらしさから爆発的に売れましたが国産コンパクトと比較をすると、車のタイプも維持費も全く違います。個人的には満足できた1台ですが、維持費もかかりますし故障も国産と比べると多いのでおススメできるかと言われると微妙です。
コンパクトと言うよりスポーツカー
投稿日：2007年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
運転しやすいし燃費もいいし最高です。まだノーマルですけどこれから格好よくしていきたいですね。
風を体感出来ること
投稿日：2006年3月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
これからの季節最高です。
プジョーはファッション！
投稿日：2006年1月28日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
4シーターの電動メタルトップのオープンカーは希少で、格好いい(´3｀)
走りと見栄え最高
投稿日：2006年1月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
多種多様なコンパクトカーの中ではそれなりの走りと見栄えの良さがお気に入り。難を言えばATがあまり賢くないのです。もう慣れたけど・・・それ以外はコンパクト狙ってる人にはオススメです。
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