良かった点

小さい車ながら、ルーフを格納できるだけの大きなトランク容量が便利。
MTモード付ATならキビキビとした走りを楽しめる。
もちろんオープン状態での走りは最高！

気になった点

ATのDレンジはギアチェンジのタイミングが日本の道路事情には合わないと感じました。
ハッチバックの206より100kg程重いので、アクセルをベタ踏みしても加速は遅い。
購入後7年目頃に信号待ちなどで停止した際、青信号で再発進しようとアクセルを踏んでも車が進まず、アクセルをさらに踏み込むと大きなショックと共に発進するという不具合が頻繁に起こるようになり、ATのオーバーホールを20万円ほどかけて行いました。さらに10年後同じ症状が出て35万円ほどかけて再度ATオーバーホールを行いました。

総評

購入するならMTがお勧め。ATは悪名高いAL4なので不具合が出ることを覚悟して購入する必要があります。

特徴

• 荷室広