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まささんさん（東京都）
投稿日： 2020年5月30日
最高の相方
総合評価
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
2年乗った印象です。
他の方も記載されてる通り、パワフルなトルクは最高です。当然燃費も良いです。
ミッションはアイシンAW製のトルコンATなのですが、ディーゼルとの相性はバッチリです。
毎日妻が子供の送迎にチョイ乗り、月に数回遠出と言った使い方ですが、トラブルも無く、ディーラーへ行くのは12ヶ月点検のみという感じです。
内装は現在設定の無いガラスルーフ。
後席からの開放感は抜群です。
気になった点
80km/hを超えたあたりからの伸びがイマイチですが、のんびり流す運転には問題ありません。
総評
プジョーのディーゼル最高です。
私のは6ATですが、現在販売されているのはさらに進化した8AT。
もうちょっと待てばよかったかなぁ。。
でも今ガラスルーフは設定が無いから、それも捨てがたい。。
特徴
- カジュアル
- スポーツ
- ハンドリング
- 乗心地
- 小回り
- 燃費良
- メーカー
- プジョー
- 車種
- 308
- モデル
- 2014/11～2022/3
- グレード
- アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2018/10～
- 燃費
- 15.2km/L
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