投稿日2014年3月5日
kenさん（群馬県）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.0i-L アイサイト 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/11～ |
| 燃費 | 10km/L |
プラドからの乗り換えですが、座った時の視点の違いもさほど感じなく、視認性は良いです。今季はスタッドレスが手に入らなくて見送ったので雪道での走行性能はまだわかりません。
アイサイトですが、ブレーキは必要ないだろう状況で作動することがあり、逆に危険じゃないかって時が何度かありました。 例えば狭い道でのカーブでガードレール等が正面にきた瞬間に自動ブレーキが作動したりとか。後続車がいたらかなり危険だったと思います。
アイサイトも含め、総合的には良い車だと思います。ターボモデルの方が人気あるみたいですが、前車プラドと比べると車重が軽いせいもあってか、ノンターボでも十分軽快に感じます。
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投稿日2014年2月23日
pon49さん（滋賀県）
スバル
フォレスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/5～ |
| 燃費 | 15km/L |
フロントガラスの形状が前に向かって斜めになっているので、陽射しが当たりにくく夏も快適に乗れます。
ゴミ箱を置く場所が後ろ座席の方にしか置きにくいです。
乗り心地よく、荷物もたっぷり乗せられてとてもいい車です。
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投稿日2014年2月14日
ラッキプリンレオさん（埼玉県）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 9km/L |
SUＶでﾀｰﾎﾞ付の国産車なんて数える程度しかありません。 0-100mは６秒で、下手なスポーティーカーを追いまわせる実力をもっています。 悪路も走破でき、かつ、室内も広いです。 車を移動の手段ではなく、趣味と考える人間にとってはベターチョイスと言えるのではないでしょうか。
ドアが少しの事で全開になり、隣の車にぶつけそうになりました。 しかし、最近の年次改良モデルで改善されたそうです。 又、住んでいる所が田舎なのでカタログ値に近い燃費が叩き出せるかと期待していましたが、実燃費はそれの７割程度しか走ってくれません。
コストパフォーマンス高し。
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投稿日2014年2月6日
きむ。さん（東京都）
スバル
フォレスター
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 9km/L |
まだ購入したばかりですが、どんな場所でも共にできそうです！アイサイトの機能も最高です！
特になし
使わなくても、ついてて安心アイサイト！
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投稿日2014年2月5日
ユーチャンさん（兵庫県）
スバル
フォレスター
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.0XT アイサイト 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/11～ |
| 燃費 | 10km/L |
スキー場の駐車場でスタックして出れなかったので、X-MODEのついているフォレスターを購入。 スイッチオンで車が変わりますね、普通に走っていてもAWDなので安心ですがガチッと路面にへばりつくのがハンドルを握っていると伝わって来ます（40k位で自然にAWDに変わります）。脱出には完璧でした。
後部座席は倒すとフラットにならない点, 車線逸脱警告が敏感すぎ、アイサイトの追尾機能がこのモデルではまだコーナーでは解除されてしまう。
普段はI modeで運転、高速でS、S＃ など運転を楽しめ、長距離はアイサイトを使って楽ちん運転をしますので疲れません。
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投稿日2014年1月31日
123456789さん（和歌山県）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 9km/L |
案外小回りがきいて、適度な大きさで、乗りやすい。 ターボ車に乗っていますが、馬力がすごい。 見た目がかっこいい。
特になし。
概ね満足。
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投稿日2014年1月30日
おざわさん（京都府）
スバル
フォレスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
椅子を倒せば自転車 サーフボードなどけっこういろいろのせられる。
後ろの席の乗り心地がちょっと気になる。
スバルは信頼できる会社で最高！
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投稿日2014年1月29日
yoshiさん（宮崎県）
スバル
フォレスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.0i-L アイサイト 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 13km/L |
山道でも納得の走行でとても力強く思います。 車内も広いのでゆったりとくつろげます。
今のところ特に気になったとこも全くありません！
お店の対応に感動しました！ 最初はとても不安でしたが、店長の木戸さんには本当によくしてもらって、引き取りの際もお店をわざわざ開けといて頂いて、本当に感謝という言葉しか出てきませんでした。 2台目も是非そちらで購入したいと思いますので、これからも末長くよろしくお願いいたします。
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投稿日2014年1月28日
ｔａｋｕｎｎさん（鳥取県）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
車内が広く加速が良かった。 燃費も結構良かったです。
特に気になった所は無かったです
燃費が結構よく操作性が良かったです
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投稿日2014年1月17日
ルシウス*さん（北海道）
スバル
フォレスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11～2018/6 |
| グレード | 2.0i-S アイサイト 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | - |
まず、タイヤが大きいので進んでいる感じがはっきり伝わってきます。そして、小回りが利きます。私の住んでいる北海道では雪道が多いので悪路に強いことも助かります。後ろのトランクもボタン一つで開閉できます。そして、一番気に入っているところはオートクルージング機能です。アクセルを操作しなくてもボタン一つで運転することができます。高速道路や渋滞、一般道でもうまく使えばとっても運転が楽です。
ほとんどありませんが、すこし車内が狭い気がします。後部座席は少ししかリクライニングしないのも気になります。そして、運転席、助手席の頭は支える部分の調節がしにくいです。
私的には☆５で満点です。冬道でもハンドルを取られることがなく、高速道路でのオートクルージングは長旅ではとっても重宝しています。サイドミラーの角度も調節でき運転がとってもしやすいです。
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18年7月～25年3月生産モデル
「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用
12年11月～18年6月生産モデル
07年12月～12年10月生産モデル
走りを進化させたクロスオーバーSUVの3代目
02年2月～07年11月生産モデル
新開発のパワーユニットを搭載
97年2月～02年1月生産モデル
ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
