513件
投稿日:2013年8月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | 2.0 XS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2~2011/3 |
| 燃費 | 7.5km/L |
このモデルから本格的にSUVとしてのデザインに変わった新生フォレスター。 大柄なボディとは裏腹に小回りも効き、運転席が高い位置にあるので、見張らしも良く運転のしやすい車です。 室内が広く、全席ともゆったりとクルージングを楽しむことが出来ます。 また、荷室も広いので、大きな荷物でも楽に載せることが出来ます。 乗っていて気持ちのいい車です。
ボディデザインが改良されたとはいえ、ミッション系統の改良がされていません。 ですので、旧来の4ATと、少し時代遅れで、燃費はかなり悪くなってしまいます。 また、このモデルの初期型(マイナーチェンジ前のA型)は、足回りがかなり柔らかく、カーブで大ききロールしてしまいます。 私はA型に乗っていましたが、B型以降は足回りが若干固めにセッティングされたとのことです。 燃費と足回りが気になる点ですね。
総じていい車です。 大柄な割には小回りが効きますし、ゆったりと乗るにはいい車ではないでしょうか。 ネックは、古さを感じさせる4ATと、それにともない燃費が悪いと言う点と、排気量の割にボディが重たいので加速不良気味なところが気になりますね。 価格相応の内外装をしていますので、所有する満足感は高めであると思います。 総合的にはSUVの中ではいい車であると思います。
投稿日:2013年7月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | 2.0 X スポーツリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人とゴルフに行く際、後部座席に乗せてもらいました。とにかくかっこいい車で、乗りごこちも抜群でした。
少し私には大きいかなと思いました。
内装・外装ともにしっかりしていてかっこいい車です。
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | 2.0 XS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/1~ |
| 燃費 | 11.5km/L |
前車もフォレスター(SG5)でしたが、現在(SH5)は室内が広くなり家族5人でも狭さは感じません。燃費もエンジンの改良により良くなりました。昨年の11月にフルモデルチェンジしましたが、妻の愛車としてはSH5がちょうど良いサイズです。雨でも雪でも安心して走れます。
SH5にはアイサイトが無い事くらいかな?
前車もフォレスターだったので、今回の車選びも信頼と安心のフォレスターでした。フルモデルチェンジの情報はわかっていましたが、モデル末期でしたが熟成された車です。現行(SJ5)は価格が高くなってしまった為、フル装備で300万以下で購入できたのが良かったです。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目もかっこよく、安定感のある走りが良かったです。
気になるほどではありませんが、燃費の悪さは気になりました。
安定感のある走りと視点が高くて視界が確保されてバランスの良い車でした。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/2~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルな走りをする車です。加速が強いです。アウトドアにも向いています。
後部座席の足元が特に狭いです。トランクそこそこ大きさです。ハンドルが重くて女性には不向きです。
スポーティーな走りをする男性向けの車です。燃費はそこそこですが悪くはありません。慣れれば女性も運転できるでしょうが、私は苦手です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
頑丈なボディでパワーがあってスピードもそこそこ出ました
収納スペースが少ないのと、後部座席が少し狭く感じました
エンジンの性能が高く高速でも街乗りでも安定しています
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったより広く、視界も広い。荷物がたくさん乗るのでアウトドアにとてもあう。
燃費は今の時代ではいいとは言えない方。特にフルタイム4WDなので渋滞や街中は厳しい。
日常生活よりも遠出とかに使いたいクルマですね。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん乗るのでアウトドアにとてもあう 坂道でもあまりスピードが落ちないのも素敵
燃費は今の時代ではいいとは言えない方 特にフルタイム4WDなので渋滞や街中は厳しい
燃費に多少の難がある気はしますが、エンジンがしっかりしている事、足回りも良く乗り心地が抜群。ちょっとしたドライブでも、レジャーにも活躍する事、間違いなし!
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクルマは道を選びません。雨でも雪でも問題なしです。
収納スペースが狭いですね。 それから、後部座席も狭く感じます。
加速が良くて速いし、運転が非常に楽しいクルマです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/2~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/9~ |
| 燃費 | - |
なんと言っても、ボクサーエンジンのパワーは快感です。 ターボでなくても、十分な加速が得られる。
走りを重視したメーカーだけに、内装の豪華さはない。
とにかくよく走る。今年で9年になりますが、まだまだいけます。あと、5年は乗りたいと思います。
「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用
走行・安全・環境性能を高めたミドルサイズSUV
走りを進化させたクロスオーバーSUVの3代目
新開発のパワーユニットを搭載
ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。