173件
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/1~2000/9 | グレード | 2.0 WRX バージョンVI 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速感は、半端ないです。 4WD曲り道も安定感あります。
乗り心地はわるい
速い車好きにはたまりません
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/7~2014/8 | グレード | 2.0 WRX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良くてスピーディー。デザインがとてもカッコ良い。パワフルな走行。
レスポンスが少し気になります。パーツの値段が高い。
高級感のあるインテリア。通勤から長距離ドライブまで幅広く使える。
投稿日:2013年2月5日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/6~ |
| 燃費 | - |
とにかくかっこいい><友達に見せたらちょうおおうけで買ってよかったー
やっぱりたくさんにもつがつめないところです。まあいいけどね....。 .
やっぱりさいこーーーーーーーにかっこいくて誰ガ載ってもモテモテでーーす。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく速いですよ・・・ターボパワー炸裂ですね怖いくらい
乗り心地は最悪ですが、ハンドリングを重視しているので仕方なし
レンタルで乗っただけですが、操るのが楽しそうな車でした。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 2010/7~2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
性能がいいです。加速がすごいです。坂道だろうがなんだろうがスイスイ行きます。
値段はめちゃくちゃ高いですね。燃費もかなり悪いです。
性能はかなりいいんですけど、値段と燃費の面からしてお金はかかります。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/10~2007/6 | グレード | 2.0 WRX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがかっこいいです。また、運転しやすく、信号まちのときも加速がよくストレスにならなかった。
運転していて、シートの相性が悪く、少々すわり心地が気になるところがあった。
デザイン重視でかっこよく、スピードもよくでて乗っていて楽しい車です。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
STIは本当によく走ります。山道、高速問わずストレスなく運転できます。運転席からの視界が良く、安全も確保出来ます。
車両価格が少し高いような気がします。その他は合格です。
スバリストから根強い人気がある車です。走りが安定していて運転しやすい車だと思います。風を切って走りたいと言う人におすすめ出来る1台です。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1994/1~2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/1~2008/3 |
| 燃費 | - |
限定車な故に爆発的なパワーと素晴らしいハンドリング
超スパルタンなため、腰にくる。 お前が来ると音ですぐに解る(なにもいじってないのに)
乗り心地が辛くなり手放してしまったが、やっぱ気になります
投稿日:2013年1月31日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 1994/1~2000/9 | グレード | 2.0 WRX タイプRA バージョンIII 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速。コーナリング。そしてRASTi独自のドライバーズコントロールデフ。ゼロヨンから峠、ドリフトまで。
クラッチの重さ。そして、RAなので、集中ドアロックなし。パワーウインドーなし。
車好きなら一度は運転したい車。ランエボとは違って、自分で操ってる感がいい。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~2012/11 |
| 燃費 | 8km/L |
車の性能は申し分なかったです。山道を走ったりするのがすごく楽しい車でした。
とにかく燃費が悪いし、維持費もかかるので厳しい。お金に余裕がないと無理。
乗っていてすごく楽しい車でオススメです。ただ維持費がかかるのでこの車はお金のない人には維持できません。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。