クチコミ・評価一覧

レガシィツーリングワゴン

総合評価

4.2点

クチコミ件数：515件

デザイン：4.0
走行性：4.4
居住性：4.1
積載性：4.2
運転しやすさ：4.2
維持費：3.1

新車時価格：210〜549.2万円
中古車掲載台数：594台
中古車平均価格：62.7万円
掲載されている店舗：363店舗

515件

楽しい車

投稿日：2013年2月24日

ゲストさん（大阪府）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：3

加速が良い
室内が広い
乗り心地が良い
荷室が広い

モデル	2009/5～2014/10	グレード	2.5 GT tS 4WD
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

加速が良く、重心が低いので高速走行も安定している。車内空間もひろく、乗り心地が良い。

気になった点

外観があまりスバルっぽくない。価格、燃費など金銭面はやっぱり苦労する。

総評

運転するのが楽しい車です。街乗り、レジャー問わず使える１台です。

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コメント数0件

大人の最高の玩具。

投稿日：2013年2月24日

ゲストさん（北海道）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：1

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
悪路に強い
視界が広い
信頼性が高い

モデル	1998/6～2003/4	グレード	2.0 GT-B 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/2～
燃費	5km/L

良かった点

この世代のレガシィはデザインと車体サイズが本当に最高です。加速もスムーズ車線変更も楽々です。ハンドリングも狙ったポイントに軽々と入れます。荷室と居住性も問題無しです。マッキントッシュ製純正オーディオは最高です。

気になった点

いくら４WDとは言え雪道は埋まるので過信してはなりません。インテリアの作り込みはかなりチープで、センターコンソールは殆ど玩具状態で直ぐに壊れます。以外に車高が低いので雪道や段差で腹を痛めます。スバル車はパーツ代が正直鬼高なので覚悟が必要です。燃費は期待してはダメです。

総評

維持費以外は自動車としては完璧だと思います。走行性能も積載性能も必要以上に充分で大人の最高の玩具です。

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ファミリーカー

投稿日：2013年2月23日

ゲストさん（静岡県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：2

積載性：5

運転しやすさ：2

維持費：-

スポーティ
ラグジュアリー
ハンドリングが良い
加速が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2003/5～2009/4	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

荷物がたくさんはいるし入れやすい。走行性能もそこそこあるので高速道路などでもしっかり走れる。

気になった点

乗り心地がそこまでよくない。車よいしやすいひとは注意が必要。

総評

荷物がたくさんはいる、スバルのかっこいいデザイン、気に入るひとは多いのではないか。

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かなりスポーティー

投稿日：2013年2月23日

ゲストさん（福島県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：3

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

スポーティ
燃費が良い

モデル	2009/5～2014/10	グレード	-
所有者	レンタカー	所有期間	-
燃費	-

良かった点

燃費がいいレギュラーガソリン仕様なのも嬉しいところ内、外装備とも充実しており拡張性がある

気になった点

内装が安っぽい、軋みが気になる外観がずんぐりしている純正部品が高い

総評

スポーティーでありながら実用性も備えている乗りやすい車です乗っていて楽しくなるのでいい車だと思います

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最高のツーリングワゴン

投稿日：2013年2月23日

ゲストさん

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：-

スポーティ
信頼性が高い

モデル	1998/6～2003/4	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

走りの安定性と信頼性はトップレベル。このクルマでドライブしたとき、運転の気持ちよさを再確認させてもらいました。

気になった点

走りの性能とその風貌やスタイルから、都心ではかえって走りにくいかもしれません。

総評

まさに走るために生まれたワゴンといった感じで、馬力も十分。ただ、ボディのカラータイプだけがいまいちなイメージ。

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思い出

投稿日：2013年2月23日

ゲストさん（愛知県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：2

カジュアル
ハンドリングが良い
悪路に強い
室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い

モデル	1998/6～2003/4	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

取り回しがよく5ナンバーサイズのわりに室内空間が広い

気になった点

変速ショックが大きい。低速トルクが細い。

総評

NAだったので刺激は少なかったが、総合的には大満足

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コメント数0件

大人って感じ

投稿日：2013年2月23日

たくたくさん（石川県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：3

ハンドリングが良い

モデル	2009/5～生産中	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

良かった点

・滑りやすい路面でも乾いた路面でも四輪で張り付いたような安定感。・優れた直進安定性。・横風でも大きくぶれない車体。・車幅の見切りが付けやすい。・車内広々。・風切り音も少なく、静粛性に優れています。・水平対向エンジンだとわかるが煩くはないエンジン＋排気音。・2.5LエンジンのAWDで4人or3人＋2週間分の荷物を載せて、14km/Lは立派だと思います。・低グレードでも疲れにくいシート。・多少の路面の粗さもいなすフラットな乗り心地。

気になった点

・CVT＝パドルを使って積極的にシフトダウンしないと満足なエンジンブレーキを得られない。加速時の鈍い反応。・電動パーキングブレーキは使い辛く感じました。・電動パーキングブレーキやドアミラー関係のスイッチなどがある周辺が煩雑。・アームレスト下のボックス内に12V出力があっても良いのではないでしょうか。・車内送風用の電動ファンを最弱で回している時にピヨピヨと、小さいですが雛の様な音が出ていました。6万キロ弱の車体、しかもスバルのフラッグシップであるレガシーでこれはないのでは。・セルモーターの回転が鈍く、エンジン始動するまでが少し長く感じました。