投稿日2013年1月28日
バッハマンさん（北海道）
スバル
プレオ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | 660 LM |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | - |
マイルドチャージャー搭載の為、信号待ちからの加速や、坂道での走行は、まるで普通車の様な乗り心地です。足回りも、高速時、コーナリング時共に地に足がついている感じで、安定した走りを体験できます。
７，８万キロ過ぎたあたりから、オイル漏れの兆候が出る事があります。オイル交換は３０００kmに一回行ってます。
とにかく停止時からの加速感が軽自動車ではないかの様な押し出しで、坂道でもアクセルを踏み増すことがありません。サスが独立な所にもスバルのこだわりを感じます。室内スペースも同年代の軽自動車同士なら広く感じ、コストパフォーマンスは高いと思います。
コメント 0件
投稿日2013年1月26日
ポントリンさん（宮城県）
スバル
プレオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | 660 A |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな車体の割に馬力があって力強い走り。加速も良い。
１人で走る分には快適だが、４人乗せて走るとさすがに重さを感じる。
ちょっと街中を走るにはとても良いです。長距離運転は疲れるかも。
コメント 0件
投稿日2008年7月2日
アフリさん（大阪府）
スバル
プレオ
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | 660 L マイルドチャージ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
スタート時にエンジン回転が異常に高くCVTの繋がりが悪いようです。クラッチが滑っている感じです。スタートすればｽﾑｰｽﾞなのですが、発進時の高回転で燃費が悪いのだと思われます。他は申し分ないのですが、セカンドカーとして買ったのに燃費がｴｽティマと変わらないなんて悩んでます。
