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gpz1100さん（60代／群馬県）
投稿日： 2017年9月15日
走るのが楽しい。
4点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 3
良かった点
①走行性能 まず第1にハンドリング、これについては、購入前から評判が高いのは、知っていたが、ワインディングでは、ブレーキを上手く使えばアンダー知らずで、特に下りでは、結構なスピードで走れます。加速は、1200のノーマルなのでたかが知れてますが、うまくアクセルを踏めば流れは、十分リードできます。
②快適性
いい意味で裏切られたのは静粛性で、通常の走行では、クラスを超えた静かさです。
③内装等
シートは、他車に比べ厚みがあり、座り心地は良好、また、純正のオーディオも良く鳴ります。
④価格
バックモニターを付けて、乗り出し価格で120万円を切った。
⑤その他
純正タイヤもヨコハマの高性能タイヤを履いていて驚いた。トヨタも見習って欲しい。
気になった点
CVTが、レスポンスが悪く、運転の楽しさを台無しに、している。購入時、MTを買おうとしたが、減税対象でなく、総支払い額で、10万円以上高いので、諦めた。
早急に改善して欲しいのは、整備性である、通常のランプの玉切れ対応などもカバーの取り外しが難しくディーラーへ持ち込んだほど。
総評
値段とクラスを考えれば、クラストップだと思う。購入時、ヴィッツ、デミオと比較したが、走り、内装の質感等問題なく、スイフトが一番だった。
特徴
- ハンドリング
- 小回り
- 燃費良
- メーカー
- スズキ
- モデル
- 2010/9～2016/11
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 13.5km/L
- 車種
- スイフト
- グレード
- 1.2 XS
- 所有期間
- 2011/3～
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