1677件
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 RRリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が充分に広く、ゆったりと運転ができる。 車体が安定しているので、ハンドリングもよく、乗り心地が良い。 収納スペースが多く、なにかと便利。
前席はゆったりしているが、後席は若干狭い。 燃費があまりよくない(平均10キロ程度)。 坂道などではパワー不足を感じてしまう。
運転しやすく、車内もゆったりできる軽自動車です。 軽自動車にしては大きいですが、小回りもしっかり利きます。 街乗りメインの人には充分に満足できると思います。 スタイルもカッコよく、飽きのこないデザインなので長く使えると思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 FX リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン・燃費・運転のしやすさなど、どれも安定している。
ムーヴなどのライバル車に比べると、運転の感覚としても内装としても「軽さ」を感じる。良く言えばカジュアルな感じだが…。
購入を迷ったときに、これを選んでおけば「間違いがない」と感じる車種だと思う。グレードや仕様が豊富なのもおもしろいと思う。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/5~ |
| 燃費 | - |
小回りが利く。 そして広い車内と使いやすい内装が気に入っています。 使いやすいです。
ターボの加速が弱めです。 でも、ターボがあるとやっぱり加速が安定する。
軽のワゴンの中でも、使いやすい車です。 外見よりも、乗ってみたら、広く感じます。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | - |
・古い型式の車ですが、さすが「よく売れた車」だけあって、中古部品も大量に出回っています。メンテ次第では「まだまだ使える車」ですね。
・この型式(MC22S)では、オーディオ部の配置が下のほうの為、2DIN(一体型)ナビを取り付けると非常に見づらいです。
・当方、走行距離18万kmオーバーの車輌ですが、エンジンはまだ壊れる気配もなく・・・タフなエンジンです。ただ、足回りの方は限界みたいですが・・・^^;
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 FA 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最近の軽はやっぱり燃費がいいですね。軽なので維持費も比較的に安くすむので安心です。
特に無いです。
財布に優しい軽です。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10~ |
| 燃費 | 20.5km/L |
維持費がかなり安い。 燃費が良い。 小回りが利く。 軽にしては室内が広い。
燃費
アイドリングのつきが悪い
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、小回りが利く快適な車です。車内広く荷物も載せられます。
パワーが無いので坂道では非力です。カラーバリエションも少ないです。
手頃な値段で購入でき維持費も安いので初心者や女性にお勧めです。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普通車と比べると維持費が安い。 税金や車検時に感じます。 ちょい乗りに向いています。
エアコンのクーラー機能が壊れた。 Dレンジのランプが切れた。 10万キロ超えてからです。
普通車からの乗り換えですが、遠出しなければすごく便利。 維持費も安いし。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転が苦手な方には小回りが利くのでオススメです。
車がコンパクトでいいのですが、中が少し狭いです。
駐車場にも入れやすいのでいい車です。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
10年以上乗ってたのを買い換えました。さすがに、10年も過ぎると車も進化して見た目より室内が広くよかったです。
特になし
いい車だと思います。これから何年も乗っていければいいと思います。
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。