1677件
投稿日:2013年2月8日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1993/9~1998/9 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/1~2010/5 |
| 燃費 | 14km/L |
中古が安い。今風ではない野暮ったさが妙に愛らしい。かっこよくも無く、走りもいいわけでも無く、特別広いわけでもないが、気兼ねなく使い倒せる感が良い。
右後ろのドアが無いタイプを使っていたが、不便。大きめのカバン等を後部座席に置く際に、その不便さを感じることになる。
移動の道具と割り切るのなら、そこそこ広いし気兼ねなしに使い倒せる安い車という面で良い車だと思う。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 ナビスペシャルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/6~ |
| 燃費 | 12.8km/L |
思ったよりも室内が広い事と収納が良く考えられている
ちょっと踏みぎみで走ると燃費がたちまち落ちる事とシフトレバーの操作感が悪い
人気度を見てもわかる通り、パッケージングの完成度が高い車
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 FT-S リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/3~ |
| 燃費 | 12km/L |
新車で購入してから8万kmを越えてますが大きなトラブルなく、今でも現役で走ってます。ターボ車なので、日常で乗る分には十分な加速だと思います。デザイン的にも今でもかっこいいと思います。
特にないです。
軽といえばスズキだと思いますし、ワゴンRはその中でも信頼・安心の車種だと思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインとして塊感があってひき締まってみえる。質感も安っぽさが無くて良い。
ハンドルが軽すぎてセンター位置が分かりにくい。
スピードを出しても室内が静か。軽自動車の感じがしない。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コストパフォーマンスで言ったら一番いい軽自動車だと思います。
乗っている方が多いので駐車場では見つけづらいかもしれません。
一番代表的な軽自動車なのではないでしょうか。 燃費もいいほうだと思います。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りのよさと、 意外に荷物が乗せられる。 天井が低くないところ。
軽だから仕方ないけど、 加速と登り坂でのパワーのなさ。
遠出は少し疲れますが、近場乗りならおすすめ。 初心者でも乗りやすいかも。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1993/9~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めて買った軽自動車だったのですが、軽自動車なのに車内が広かったのが良かったです。
エンジンの調子が良くなかったからかもしれないが、燃費がかなり悪かったです。
あまり思い入れのない車だったので、特に言う事はないです。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、維持費も安い。燃費もよく運転しやすいです。
軽自動車なので、室内はあまり広くなく、加速も物足りない。
軽自動車ならスズキといえる車です。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
よかった点は、小回りが利いて、軽快に走行できること。日常の運転では何の問題もなし。また、室内が広く、荷物を置くスペースも広い。
エンジンの加速が鈍い点が気になった
室内が広くて、維持費が安く燃費もいい経済的にやさしい車です
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 FX リミテッド アイドリングストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく、小回りが利いて良い。軽自動車ならではの利点。
背が高い男が運転し、助手席にも座られると、座席を後ろに下げるため、後部座席が凄く狭くなる。
運転しやすく維持費もかからないが、同乗者によっては凄く窮屈になるかも。1~2人で乗るのが良い。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。