1677件
投稿日:2006年12月16日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車に40万くらいかけたんだよね!だからこの車が廃車になるまで頑張って乗るぞぉ~!!
投稿日:2006年11月28日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めて投稿しますが 新車でワゴンRを買ってもう来年で5年になります 家族が増えたので ステップワゴンに乗り換えます 思い出沢山この車にありますが もうすぐ手放します
投稿日:2006年11月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族共有車として新車で購入してから不具合もなく乗り続けてきたワゴンR マフラーが破れたりもしましたがMTターボで楽しい車サスペンションがもう少し固ければ・・・もう少しでロードスターに変わりますがまだまだ頑張ってもらいます(^^現走行距離35000kmまだまだ現役です(笑
投稿日:2006年11月2日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初です!まだ×②ですが…こつ×②いじりました!! ちなみにうしろはユーロテールとマフラー変えてます♪♪
投稿日:2006年10月2日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セカンドカーのワゴンR君です、16インチ装備、通勤車です!通勤もカッコ良くキメたいのでいじりました!
投稿日:2006年9月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンRのFT-Sリミデットに乗り換えました。 カタログはリッター18キロなんですけどリッター12しか走りません。 FFなんですけど… みなさんはどれくらい走りますか?
投稿日:2006年9月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
「FT-Sリミテッド」が9月25日に納車予定です!人生で二台目の愛車になります!どノーマルなんでぢゃんぢゃんイジッテいきます!
投稿日:2006年9月7日
4
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初の車ゃから、自分なりに結構ィヂったけどやっぱ走らへんのが不満ゃなぁ↓↓でも見た目は気に入ってます☆
投稿日:2006年6月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最近、スポコン系な仕様になってきてしまいました。これだと、どこに居てもすぐにわかってしまいます。
投稿日:2006年6月17日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
黒はカコイイけど汚れが目立つのがたまにキズ
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。