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クチコミ・評価一覧
1677件
プリティー
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車なので、細い道や狭い駐車場でも小回りが利き、運転が苦手な人でも運転しやすいと思います。
気になった点
高速道路や砂利道など車が少し揺れやすいところでは、結構振動を感じると思います。
総評
軽自動車のわりに高速道路でもある程度スピードが出るし、一般道では小回りが利き、運転しやすいと思います。
日常の足…なんだけど豪華な足だなぁ。
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 2003/9～2008/8 | グレード | 660 スティングレー T 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
ターボなので加速が良いが、以前のスズキに比べるとやや控えめな印象。 ４WDなので雪道も安心。滑ってもアクセル＆ハンドリングで体勢を立て直せる。 室内は広い。シートもベンチタイプなのでゆったり。 助手席シート下の大収納ボックスをはじめ収納が多い。 普通のワゴンRよりも装備が豪華。
気になった点
フルタイム４WDなので燃費が悪い。 乗り心地が悪い。少しの段差でもゴツゴツ音がして気になる。 車体が弱く、至る所からサビが浮いてきている。
総評
通勤の足として中古で購入しましたが、そういった用途では余りある車です。 多少の長距離なら疲れませんし、燃費も４WDのターボにしては良い方ではないでしょうか。 またシートヒーターやミラーヒーターなど雪国住みにはうれしい装備が満載です。
意外に狭くない室内
投稿日：2013年3月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | 660 スティングレー リミテッドII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
想像していたよりも広い室内。シート自体の座り心地は悪くないです。
気になった点
複数の人が乗車していると、加速に余裕がない気がしました。加速時のエンジン音が大きいような気がしました。
総評
STOP＆GOや合流での加速のエンジン音が気になりますが、室内の広さは確保されています。
軽い
投稿日：2013年3月6日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/6～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
運転席が少々狭いが取り回しはいいと思う。 まぁ高速を走るのはパワー不足かと思うが、それ以外で不満に思ったことはない。
気になった点
何故か知らないが出る時に膝を打つことが時々ある。 狭いのかね？
総評
燃費、維持費もいいので、軽ワゴンとしては十分ではないだろうか。
万能街乗り軽
投稿日：2013年3月6日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/9～2017/1 | グレード | 660 FX リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽の王様ワゴンＲの最新型。特に燃費の向上が凄いです。エネチャージで燃費と走りの質を上げました。色々考えてるんだなって賞賛してしまいます。 大人３人で乗りましたが走り出しからの加速も申し分なく、車の流れにそのまま乗れました。 アイドリングストップも他の車より早く止まる感じがしました。
気になった点
走りの質は上がったとは思いますが。走るのが楽しい車かと言ったらそうではありません。 売れている車だと思うので街でもあちこちで見かけるので特別な感じはしません。 人と同じのが嫌だって人は絶対に選んではいけないとは思います。
総評
運転が終わるとどれだけエコな運転をしたのが１００点満点で採点してくれるのはちょっとした楽しみにはなるんじゃないでしょうか？ 後部座席のスライドなどもありラゲッジは広くも出来るし、とにかく使い勝手は抜群です。 助手席シート跳ね上げで出てくる小物入れなんかも嬉しいです。
必要なもの
投稿日：2013年3月6日
4
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンＲ 人気だったので一時期乗っていました。 収納が多く、とってもよかったです。
気になった点
軽だけあって、坂道はパワーがないようです。 ターボつきがオススメですね
総評
坂道での走行は、かなり踏み込まないとあがりませんでした。
いい車
投稿日：2013年3月5日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- 視界が広い
| モデル | 2003/9～2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小さな傷や汚れはほとんど目立たない色！！
気になった点
色が渋い（ゴールド）
総評
いい
便利な車
投稿日：2013年3月5日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 1993/9～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時の軽自動車の中では室内・荷室ともに広いほうでした。荷物の出し入れもしやすかったです。
気になった点
後部座席の足元がやや狭く感じました。大人だとちょっと窮屈かもしれません。
総評
後部座席のドアが大きく乗り降りがしやすいので、小さな子供やお年寄りのいる方にはちょうどいいかもしれません。
スタイリッシュな軽自動車
投稿日：2013年3月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.9km/L |
良かった点
車検の代車として利用したのですが、初めて運転した際にも運転しやすくとても小回りがきくことがよかった点です。軽自動車なのに荷物も結構つめたのでとても便利でした。
気になった点
私をふくめ4人で出かけることがあったのですが、やはり4人乗って荷物も載せてしまうと加速が思うようにいかなかったり、運転がしづらくなるように感じました。軽自動車なのでそこは仕方のない点なのかもしれません。
総評
デザインは男性にも女性にも喜ばれるシンプルさがよいです。乗り心地は数日間の利用でも実感できたので次車を乗り換えるときには選択肢に入れたいと思います。内装もかっこよかったです。
出来すぎワゴンＲターボ
投稿日：2013年3月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 見切りが良い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | 660 スティングレー T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ディーラーにてESP付きの赤を試乗。エネチャージの効果か出足が軽く、ターボの過給もスムーズ。パドルシフトで加速、エンブレが自在にかけられる。街中の幹線路を縫うように走れるのが気持ち良い。ターボでもアイドリングストップがかかる。全部入りワゴンRなので装備内装に不満が無い。
気になった点
パドルシフトがハンドルと同時に回ってしまうこと。操作にとまどう。路面の荒れを拾いやすい足回り。軽自動車にしては高価格。カタログ表示より大分劣る燃費。
総評
立派に出来過ぎたワゴンR。リッターカーにも負けず造りに文句は出ないが、購入するには価格も立派。それを納得できれば、価格だけの価値は有ると思う。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
