1677件
投稿日:2013年3月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 スティングレー X アイドリングストップ オーディオ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前のシリーズよりはるかに剛性があがり安全への転換が出来ていると思いました。
デザインはあまり変わらないので見飽きてしまった感がありますね。
設計段階での安全に対するトライがオーナーに伝わってくるクルマですね。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/9~1998/9 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽ワゴンのブームの火付け役となりました。当時、商用車のイメージの軽ワゴンをスタイリッシュにした車でした。
3ATはエンジンが非力なのと車体の重さで、とてもストレスがたまる走りでした。このデビューモデルでは、MTモデルがいいのかもしれません。
三菱の初期TOPPOも同じコンセプトで作られましたが、こちらはあまり人気がでなかったですが、こちらもいい車でした。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1993/9~1998/9 | グレード | 660 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
| 燃費 | 16km/L |
中古で購入したのですが、10年落ちと思えないくらい頑張ってくれています。 さすが、ワゴンRといったところでしょうか・・・ パーツも中古が多く出回っていた車種なので何より維持費がうれしいです。
特になし
丁寧に乗れば、長く乗り続けられる車だと思います。
投稿日:2013年3月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽にしては加速が良く、キビキビ走る。 室内や荷室が広く、荷物の積み下ろしはしやすい。
やはり人がたくさん乗るとパワー不足になる。 燃費はあまりよくない。
荷物を結構詰めるので、買い物など街乗りには向いていると思いますが、レジャー用ではありませんね。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/9~2017/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすい、メーターかっこいいですね。 小回り結構ききます。 あと割と静かでよかったです。
まぁとりあえず普通な車
普通を求めるなら問題は全くないとおもいます
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/9~1998/9 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1997/3~2012/3 |
| 燃費 | 14km/L |
チョイ乗りに良い車って感じですかね! 程ほど良いです。
内装が良くない。シートの生地もちょっと…
もう少し力が欲しい! 物足りない。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/9~2017/1 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前もワゴンRに乗っていましたがやはり新しいワゴンRは断然乗り心地も改善されています。
難を言えば外装カラーが黒ですが内装はブルー・・これはちょっと纏まりが無い感があります。
まだ乗り始めて間もないので総合評価は高めで、燃費その他これから体感して行きたいと思っています。
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ライトが明るくて、室内が広い。 室内が広いため、荷物がたくさん載せられるところ。
とくにない
とてもよい
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 660 FX リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
娘の車です。見た目は、ちいさくまとまった可愛い車という印象です。色はブルーで、淡いので角度によってはグレーに見えて、きれいです。小さいから、車庫に入れるのが簡単で、洗うのも楽。内装も、安っぽくなくて、使いやすい工夫がいろいろあって満足しています。ワゴンという名前のとおり、荷物がたくさん積めるのと、シートアレンジが多彩なのは嬉しい。助手席も荷物入れになるし、ハッチバッグが広く開いて、荷物の積み下ろしも楽です。
仕事のための荷物を積むことを重視して選んだので、仕方ないですが、やはり、荷物用の車という感じがすることと、私は個人的に、テールランプが好きではありません。個性がありすぎて、なんだか違和感のあるランプです。あと、振動がすこし、気になります。路面が悪いときは、長く座っていると疲れる。
荷物がたくさんある人には向いている車だと思います。カラーもきれいだし、内装もきちんとしています。シートアレンジが多彩です。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型なので運転しやすい、室内がまあまあ広いこと。
燃費が思ったほどよくない点。剛性があまりよくない。
軽で小回りがきき運転しやすいので女性などには良いと思う
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。