879件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | 1.3 S エアロGパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言っても独特のスタイリング。5ナンバー枠であるが、外から見た感じ初代より小柄に見えるわりに中は広く感じる。
ルームランプ少ない。マフラーの振動。軽をそのまま大きくしたような乗り心地。燃費。
シートもフルフラットになるので、いろいろできると思います。走りはいろいろ手をかけないと厳しいものがあります。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトのわりに、室内が広い。外観が個性的です。
内装の質感が気になる。燃費があまり良くないです。
デザインは人を選ぶ気がします。若い人にはうけやすそう。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/7~2011/4 |
| 燃費 | 11.1km/L |
とにかく、大きくて広くて居心地は良かった。前方も見やすく運転もしやすかった。
何故かわからないけど、ハンドルがすごく重たかった。
外観も私の好みで、中も広くて良かった。今のタイプより昔のタイプが好きなので、また乗るとしたらこれに乗りたいくらいです。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | 1.5 Z Xバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | 1.5 Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がオシャレでかっこいい。 小回りも結構利いてその上車内は広く、乗り心地もいいです。
特に不満はありませんが、しいて言えばもう少し燃費がよければと思います。
理由もなく乗ってしまう、そんな車だと思います。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
他の車と違ってデザインがすごく特徴があるのがいいですよね。
意外と燃費はいまいちかなと感じましたね。それぐらいかな。
デザイン的にすごく特徴があるクルマですよね。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.3km/L |
モデルチェンジしてからデザインが…前のbBのほうが個人的には好きでした。
室内の広さなどは変わらないと思います(^^)シートも柔らかくて乗り心地はいいです!
フォルムがキリッとして若者向けになったかな?ってかんじです。モデルチェンジ前のbBのほうが好きって友人も多くわざわざ探してます(笑)
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広々空間でとてもオシャレな車 乗り心地もよく以外に広い
四角いため慣れるまでやはり運転はしづらい しかし慣れれば問題なし
どちらかと言うと若者向けな傾向があるが年齢関係なしに乗れる車
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外と車内は広かったです。荷物もそこそこ詰める感じでグットです。
さすがに人数が乗ったときのパワー不足感が気になりました。友達とボードに行ったときの山道はやっと登った感じでした。
見た目が個性的なので好き嫌いがあると思いますが、結構使い勝手のよい車だと思います。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | 1.5 Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
同系統のダイハツのクーとさほどかわりはないのですがシートの高さをかなり低くできるところが良いと感じました。
窓ガラスが小さめに造ってあるので多少の圧迫感を感じる方もあるかもしれません。
コンパクトな割には車内が広いのでファミリーカーとしても良いと思います。
まるでクラブのような個性的なインテリア
「ワル」を主張した四角いハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。