316件
投稿日:2008年5月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2000/8~2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
「いい歳して・・・」の続編です。神戸のモデリスタで一日がかりの溶接加工の結果が・・。オーバルにしとけばよかった、とやっぱり後悔です。でも今更やり直ししに行く元気もありません。大阪の街で見かけたら、笑ってやってください。
投稿日:2008年3月31日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/5 | グレード | 4.3 B仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
30前期の6年目で、リアのマフラーカッターをモデリスタで溶接加工してもらいました。もっとおとなしいオーバルを選んでたんですが、店員さんが大口径をお奨めになったので、ま、いいか、で、出来上がりを見て、ちょっとビックリ!いい歳して、少し恥ずかしいんですが、今更です。工賃込みでジャスト五万円也です。
投稿日:2008年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1994/10~2000/7 | グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
コスト面ではお金がかかってしまうが、高級感溢れる内装、外装共に◎ 高速や長距離運転には◎ 子供の乗り降りには天井が低い為気を付けないと頭を打ちます。
投稿日:2008年3月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1994/10~2000/7 | グレード | 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ガタがではじめてる(涙)パワステオイル漏れと冷却水漏れ(涙)いくら金がかかるやら…でもこの車が好きです☆手がかかる子程かわいいってね♪
投稿日:2008年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
前の投稿からちよっといじりました。 19インチホイール、ハーフフルエアロ、データシステムサスコン、メッキグリル、メッキピラー、メッキドア、メッキサイドマーカー、ピラーエンブレム、レクサスゴールドエンブレム、ヘッドHID30000ケルビン。まだまだいじりたいです。
投稿日:2008年1月23日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1989/10~1994/9 | グレード | 4.0 C仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
画像付きにしました。この威圧感に剛性感、安定感、高速走ると良く分かります。本当、「いい車」です。ただ華やかさは若干欠けますが…十分に味わいたいです!
投稿日:2008年1月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1989/10~1994/9 | グレード | 4.0 C仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
はじめまして…この度セルシオを購入しました。以前は13系クラウン ロイヤルサルーンG V8に乗っておりました。クラウンも確かに捨てがたいのですがスタイルといい、最初にして最後のロイヤルサルーンGのV8は稀少ではありますが贅沢な悩みといいますか、高速走るとやや不満を感じるようになったのでこれを機に代替えしようと決意しました。昔、10系のB仕様に乗っておりましたので質感といい、造り込みといい、流石はトヨタのメルセデスだけあって、申し分ない「いい車」デス!僕は10系が1番好きです。今度こそ永く乗る意気込みでおります。
投稿日:2007年12月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
威圧感☆ 優越感☆ 高級感☆ どれを とっても 最高だよ☆
投稿日:2007年12月2日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1994/10~2000/7 | グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
セルシオ最高です。
投稿日:2007年11月7日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
30買いました(^O^) メッキグリル、19インチ、ハーフフルエアロ、サスコンだけなんでまだまだいじりたいです。 街乗りでリッター8㌔ぐらいです。
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン
見た目は変わらないが中身は正常進化
世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。