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クチコミ・評価一覧
111件
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
ラグジュアリー
投稿日：2013年3月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かなエンジン。 ゆるやかなサスペンション。 レトロな雰囲気と 船のような乗り心地
気になった点
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
総評
ゆったり乗りたい人のための最高の車。後部座席からも色々操作できるので一緒に乗る人もきっとくつろげると思います。
走る貴賓室
投稿日：2013年3月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1982/10～1997/3 | グレード | 4.0 Dタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目のかっこよさと乗り心地がいいと思います。室内が落ち着いた感じがするのもよかったです。
気になった点
大きい車なので駐車するのがちょっとなれるまで大変です。
総評
安定感があってゆったりと落ち着いた感じで乗ってられるのでおすすめです。
安定感
投稿日：2013年3月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内空間が広々しており、荷物も沢山積めるので使いやすいです。加速力も良いので坂道でもストレス無く上ります。
気になった点
慣れないうちは駐車スペースに止めるのに苦労します。ボディが大きいので洗車するのが大変です。
総評
パワーがある程度あるので長距離運転しても疲れないです。視界が広々しており、安全面に置いても安心があります。
ザ・高級車
投稿日：2013年3月25日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：1
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かなエンジン。 ゆるやかなサスペンション。 レトロな雰囲気と 船のような乗り心地
気になった点
部品の供給が悪く、非常に高い。 修理代も同様。 カーブの多い所はエアサスが柔らかいのと、ホイルベースが長いので苦手です。
総評
会社の役員とかが乗るための社用車。 自分で運転する車ではありません。 注目間違いなしなので、そういうのが好きな人にはおすすめ。
THEおたくさん
投稿日：2013年3月24日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
やはり国内１の高級車。 静かなエンジン。 そして、ゆるやかなサスペンション。 人を安心して乗せられる車です。
気になった点
部品の供給が かなり 危険な状態になってきたこと。 あっても むちゃくちゃ高い。納期もかかる。 修理代その他で 50～100万くらいは 別に掛かると思っていたほうがいいかも。 街中の たいていのところには 止めることはできません。 行き先を選びます。
総評
レトロな雰囲気と 船のような乗り心地。 いろんな意味で 他車の追従を許さない。 空力を考えない スマートではないデザイン。
シックでよい
投稿日：2013年3月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1982/10～1997/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
気になった点
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
総評
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
トヨタと言えば。
投稿日：2013年3月21日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく圧倒的な存在感。 セルシオとはまた一味も二味も違う存在感を持っている。 この車はゲストを乗せてこそコンセプトが語られるが、 運転者自身もすごく楽しめる。 ５０００ｃｃエンジンは圧倒的な余裕をもたらしてくれる。
気になった点
５０００ｃｃ、 なおかつ２８０馬力、しかし４速ATが大変気になる。 高速道路などの高速巡航のときにせめて５速あればと思うときがよくある。 自身としてはCVTを採用して欲しかった。
総評
総合的には、運転者自身も、ゲストにも全く不快感を与えない、ストレスの無い車である。 最初は車の重さに加速がついていけるか不安だったが、 さすがは５０００ｃｃエンジン。 何の問題も無い。 おそらく下手なスポーツカーにも負けないほどの加速を持っている。
最高の乗り心地です。
投稿日：2013年3月11日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
セダンの頂点ともいえるセンチュリー。フェンダーミラーの視認性、インテリアの高級感、特に後部座席の装備の充実しているところがすばらしい。
気になった点
12気筒で5Lのエンジンのため非常に燃費が悪いこと。車体が長いので小回りがきかないこと。ブレーキも効きにくいこと。
総評
ゆったり乗りたい人のための最高の車。後部座席からも色々操作できるので一緒に乗る人もきっとくつろげると思います。一度は乗ってみたい車ですね。
快適かつ安全
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1982/10～1997/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
気になった点
燃費や維持費などの観点から見ると少しばかり不満が残るかもしれない
総評
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
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