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クチコミ・評価一覧
111件
上品
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体的に上品なところがいいと思いました。
気になった点
燃費が、ちょっとわるいところが気になりました。
総評
品があって、かっこいい見た目がすごくいいと思いました。
ビップ使用
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
| モデル | 1982/10～1997/3 | グレード | 4.0 Dタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エアサスの柔軟性が最高で運転していても体に疲れが見えません。
気になった点
車幅が長すぎるので立体駐車場には駐車できません。
総評
見るからにイカツい車だがそれに負けないくらいの装備と高級感があり最高です。
大切な存在
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 装備が充実している
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
気になった点
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
総評
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
威厳
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：1
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 1982/10～1997/3 | グレード | 4.0 Eタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・後席は至れり尽くせり。 ・エンジン音、ロードノイズ、ビビリ音は耳をすまして聞こえるかどうか。 ・威厳たっぷりの外観。 ・日本車のフラッグシップ。
気になった点
・一人で乗るもんじゃない。かなり痛い目で見られる。 ・後席にいてはじめて価値が出てくる。 ・エアコン等、各種スイッチ表記が日本語。 ・マッサージ機能ははたいして気持ち良くない。
総評
中古価格は新車価格の１０分の１以下で、お得です。 運転手つきでのるならセルシオ＜LS＜センチュリー。 ただし税金はとんでもなく高い。
乗せてもらう車
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内は広く、乗り心地は良い。乗せてもらう車としてはベストですね。馬力もあるので、パワーも車体に負けてません。
気になった点
運転を楽しむ車ではありません。いかに、乗せてる人を快適にさせるかの車ですな。
総評
室内空間の広さやシート等、居住性としては良いですね。乗せてもらう車ですな。
国産高級車最高峰
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：1
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
国産高級車の最高峰。後部座席も乗り心地は静粛性もよく最高。
気になった点
車体が大きく小回りが利きにくい。親父クサイイメージが強い。
総評
このクルマは自分で運動するのではなく運転手を雇える人が乗るクルマです。
安全性
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1982/10～1997/3 | グレード | 4.0 Dタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感があり、デザインもスタイリッシュで格好良く乗り心地も最高です。
気になった点
多少古い車なので、燃費が高く付いてしまう所以外は良いです。
総評
個人的に、とても好きなデザインです。 高級感があり、車内の装備もオシャレです。
頑丈さは保証済み
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 1997/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
昔、私が事故をした時の相手の車でした＾＾； 私の車はかなりの距離飛ばされ、かなりの凹みができましたが、相手のセンチュリーは傷が付いただけ。かなり頑丈です。
気になった点
よほどこだわりをもった人以外は、自分で運転する車ではなく、運転手さんに運転していただく車です
総評
さすが、センチュリー。頑丈さは半端ないと思います。デザイン的にも昔ながらの高級感が残されています
特別なクルマ
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ロングモデルだけに年式が分からない。すべてにおいて最高水準のクルマ。
気になった点
燃費があまりよろしくない。駐車場にとめにくい。あと目立ちすぎる。
総評
普段の足としては車体が大きく燃費も悪いので不向き。しかしベンツのＳクラスやＢＭＷの７シリーズにも引けをとらない堂々とした風格はやはりトヨタの最上級車！
ラグジュアリー
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 1997/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
インテリアの装備は高級感のあってとてもいいですね。
気になった点
やはり価格の高さですね。一般的に買いづらいと思います。
総評
インテリアとエクステリアのデザインがとてもいいですね。
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