111件
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/4~2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなか広い室内で、内装にも高級感があるのが良いです。
かなり燃費が悪いので、毎日乗るのには向かないです。
高級感のある内装で、とても広い室内で乗りやすいです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1982/10~1997/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が非常にしっかりと作られていますし、視界が広く乗り心地も最高です。
サイドミラーが前方にあるため、現在の型に慣れてしまっている人は、乗りこなせる様になるまでは戸惑うと思います。
デザインの格好良さ以上に車両性能が素晴らしいので、安定感・安心感抜群な車です。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1997/4~2017/2 | グレード | 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/4~2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1997/4~2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何よりもとても燃費がとてつもなくいいですね。この時代には大変助かります!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1997/4~2017/2 | グレード | 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1997/4~2017/2 | グレード | 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1997/4~2017/2 | グレード | 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年3月3日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/4~2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トヨタの最高峰のクルマで、とてもVIPですね。良いと思います。
とっても雰囲気を持っていて、大人という感じですね。
色々な車種があるトヨタですが、その中でも歴史もありますし、トヨタが誇るクルマの中の一台でしょう。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/4~2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンとミッションのバランスがとても良いです。高速道路での加速感は感心させられ、それでいて圧倒的な静粛性には驚きました。最高級車と言われるだけの価値は十分にあると思います。
部品が高すぎると思います。維持費が結構してしまうのが残念です。
ラグジュアリーな車ですので乗っていて優越感を覚えられます。長距離の乗り心地の良さ、疲労感の少なさは抜群で流石のお値段だけの価値は十分あります。
品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー
匠の技と先進技術を融合させたショーファードリブン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。