213件
投稿日:2014年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.0 ツアラー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/9~ |
| 燃費 | - |
室内の広さや走行性能、乗り心地などいろいろな点で水準以上だと思う。 不満の出にくい車だ。
リッター10kmも下回るとなるとやはり燃費は良くないのでそこは割引
15年以上たったが問題なく乗れる。信頼性が高い。
投稿日:2014年2月4日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まずは見た目。適度な改造を施すことですぐに走り屋仕様にできます。
昔の車なので走行距離が多い車がかなりあります。あとは手放すときにかなり安く買い叩かれる点ですかね。
これからVIP系に乗りたい人にはオススメですね。価格も安いしパーツも手に入りやすいです。
投稿日:2014年1月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/1~2014/1 |
| 燃費 | 11km/L |
故障が少なく、燃費も良い。 とても丈夫な車で、やっぱりトヨタは信頼性が高いと思います!!
足まわりが、若干弱い!?
特に大きいダメージも無くサイズの割には経済的でした。
投稿日:2013年5月4日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1996/4~2006/5 |
| 燃費 | 7km/L |
加速がすごい。下からトルクがあるので、タイヤが減ってくると滑るくらい。室内は後部も広い。当時は、高級ホテルに乗りつけても遜色ないくらい大柄で品位もあった。 エンジンは意外とシンプルなので、ちょっと知識があれば自分でいじれそう。メンテさえ怠らなければ長持ちする。自分は大きなトラブル無く16万Kmまでのりました。
サスやデフ・ミッション等のマウントブッシュ類の消耗が激しかった。 燃費は、本気で走って4~5くらい(ほぼノーマルエンジン時)。高速は、MT効果もあり 10は軽く超えました。
部品も多く出ているので、自分好みで仕上げるも良し、ノーマルできれいにのるのも良し。 お金をかけようと思えばいくらでもかけられそうな車でした。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーS グランドパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
やはりスポーツカーなので走りがいいところ。 燃費も悪くないし、部品もいっぱいあっていじりがいがあるとおもう。
純正だとちょっとおじさん車になるところ。 車高も純正だと高くて、スポーティーにはみえない。
車体の値段もATならかなり安いので走ったりしない人にはATはオススメかと。 スタイリッシュで燃費もまだいいので狙い目の車だと思います。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、押し出しともによい。大半の方はタイヤなど、変更しているはずなのでついている装備にもよるが、安定した走りができる。
車高が低いので、見通しが、悪い。燃費悪すぎます。室内も最近の車と比べると狭い。
最近あまり見かけなくなったが、人気の車なのでかかくもだいぶ下がってきているので、きょうみあるかたにはおすすめです。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、運転しやすいいい車だと思います。
内装が個人的にはあまり好みではなかったのが残念。
運転がしやすいと思います。ハンドリングが快適です!
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.4 アバンテ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装も外装も質感がちょっと高くおしゃれな感じがします。
最近の車と比較したら、ちょっと燃費が悪いと思います。
チェイサー用の改造パーツが沢山販売されているので、購入してからも楽しみが多いです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少し車体は大きいですが、小回りが利くので街中でも運転が楽です。
ちょっと車が重く、昔の車なので燃費もそれなりに悪いです。
足回りがしっかりしてるので、峠道でもしっかり走ってくれる実力派セダンです。
スポーティなイメージを確立させたモデル
3ナンバーボディを採用した高級サルーン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。