455件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.5 SEリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/5~1995/11 |
| 燃費 | 11km/L |
コストパフォーマンス十分でした。普段使いのクルマとして十分役に立ちます。街のりの燃費もよく、高速道路でもそこそこ走ります。
際立った特徴のないところと、多くの人が乗っていて目新しさがないこと。
日本を代表する小型車として、外装、内装、装備、走行性能とも標準を突破しています。スペシャリティを求める人には少々物足りないかもしれません。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的なバランスが取れていて、欠点が少ない車。 デザインは高級感がありなかなかよい。
特に不満というものは無い。 乗る人の対象年齢はやや高めの印象があり、若者は乗りにくそう。
欠点が少ない車だが、若い人よりも年配の人向けというイメージがある。 購入しても不満が出なさそうな1台。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/7~2011/9 |
| 燃費 | 11km/L |
静かで、乗り心地が良く、誰でも運転しやすい。値段の割に室内が安っぽくなくて良い。
全てにおいてそつはないが、しいて言えば、Aピラーの部分の視界がやや悪い。
値段と比較して、これ以上の車はないくらい欠点のない車。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1987/5~1991/5 | グレード | 1.5 SEリミテッドEFI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これといった特長がないのが、最大の特長。まっとうな小型セダン。
パワーウィンドーのスイッチがとても押しにくい位置にあり、使いづらかった。
トヨタの代表的な小型セダンで、特に不満は無かったが、特に気に入ったところも無かった。最近のトヨタは、カローラに力を入れていないような気がして残念。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | 1.5 XEサルーン Lリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/5~ |
| 燃費 | - |
カタチはまずまずのものだとおもいます。 荷物が大変 載せやすい。
デザインは申し分無し。 出来れば 雪の日でも安心して走りたい。
まずOKライン。 希望=単価?
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | 1.5 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く加速がスムーズで運転しやすい車です。
気になるところや不満なところは主にありません。
とても運転しやすくて長距離運転のドライブに最適な車です。
投稿日:2013年2月11日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | 1.3 X アシスタパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費はいい。 とにかく頑丈でメンテナンスいらず。
ロールが激しいふにゃふにゃのサスペンションで、高速走行には不安しかない。
街乗りで普段買い物にしか車を使わないとか、そのような人にはメンテナンスフリーでいいかもしれません。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | 1.8 ラグゼール |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/8~ |
| 燃費 | 20km/L |
手頃な価格の上に安定している走行性、小回りも効くなど初心者でも運転しやすいのが特徴です。トヨタというブランドも信頼できます。
少し運転席が狭い印象もあるので、体型に問題がある人は運転しにくいかもしれません。それでも、普通の体型であれば全く問題はありません。
費用対効果としてはなかなかいいものです。安定感があるために、どこでも走っているという感じが否めないために、他人と違う車が欲しい人には不向きです。しかし、指示があるということはそれだけいい車だとも言えます。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がよく快適にスムーズに運転できます
特に不満はありませんがもう少しだけスピード感があればいいと思いました
老若男女が乗れるデザインで安定した走行が出来る車だと思います
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
よく聞く名前のセダンだけあって運転は安定してすることが出来ました。
これは趣味の問題ですが、車の色が紫というかピンクというかなんともいえない淡い色だったのがあまり好きではなかった。
幅広く乗られている車であるため、大抵のことはこなしてくれると思います。
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン
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すべて高次元にリファインされた新世代セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。