455件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車といえばトヨタカローラの名前しか知らない 時期がありました。 これは2台前の社長の社有車でした。ハンドリングや足回りが強いという印象が 残ってます。
今考えると、もうあの車は外見、内装ともに ダサい部類なのかな 新型はかっこよくなってるみたいだけどね
私が運転手をさせてもらって、社長、課長、秘書のおばちゃんで高速に乗って新潟まで イベントに行ってのをおぼえてます。こんなに乗ってもハンドリングは軽かったな 高速でもグリップはしっかりハンドルに伝わってきてたし、 日本の技術トヨタって感じの車
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | 1.5 XEサルーン Lリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも室内が広く、後部座席でも余裕を持って乗ることができる。視界も広く運転しやすい。
パワーや加速性はあまり期待できない。定員乗車で上り坂はかなり苦労する。
通常の運転ではあまり不満が出ないほど良くできた車。室内の広さ、装備類もかなり満足できる出来。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | 1.5 SEサルーン Lリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
故障も殆ど無く、長く乗れた車でした。特に特徴の無い車でしたが、それが安定感につながっているのかもしれません。
走りに軽さが無くもたつき気味なので、走っていて面白くないです。
とても運転はし易いです。セダン初心者でもこの車は楽です。
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1987/5~1991/5 | グレード | 1.3 XE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きすぎず小さすぎない丁度いい大きさのボディ。
個人的に無し
デザイン、室内の広さ、運転のしやすさ、経済性はとても良い。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | 1.5 DX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普通の車って感じでした。特に目立つ悪い点もなし。乗りやすいので免許取立ての時はおすすめかも
特に目立った悪い点もなし。癖もなく乗りやすい。ただ初心者にはおすすめだが形が若者向けではないかな~
燃費もよく、乗りやすく悪い点がほとんどなかった。免許取立てはカローラあたりで乗りつぶしてから他の車にいったほうが運転もうまくなっていいかも。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
もともとセダンが好きなのですが 視界もよく後部座席も広くさらに燃費がよかったです
装備が質素だったという点です。 それがまた良い点でもあります。
夫婦2人でお買い物、旅行でしたら充分です。 どちらが運転でも運転しやすいですし
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の走行性能がそれなりに良く、運転がしやすいです。
デザインに特徴がなく、万人向けとは言えないと思います。
デザインにこだわりなければ、性能も良くてオススメです。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | 1.5 G リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく走行性能の高さが当時はお気に入りでした。乗り心地も抜群です。
走行性能追求するあまり積載性まで手がまわらなかったというところでしょうか。
走行性能の車という感じで、走りでその性能の高さをいかんなく発揮してくれます。
投稿日:2013年2月9日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | 1.3 XEサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく維持費が安い。機械的強度が強く、壊れにくい。部品も安く、入手が容易。構造がシンプルで自力メンテナンスもたやすい。
乗り心地は最悪で、トラックの荷台のよう。動力付の金属板といった感じで、人が長時間乗れるものではない。
イニシャルコスト、ランニングコスト、が大変低く、壊れにくく、修理に時間もお金もかからない。社用車のような業務用の車には向いている。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが家族も大変気に入っております。
特にありません。
私は大変気に入っている車です。 機能性も充実した車です。
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン
新時代のベーシックカーの基盤を作った
オーソドックスなスタイルを貫くスタンダードモデル
すべて高次元にリファインされた新世代セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。