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クチコミ・評価一覧
228件
走ることが楽しくなる車です
投稿日：2013年1月29日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/5～2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能がとても高く、乗り心地もとても良いです。
気になった点
荷物はほとんど乗せられませんので家族向きではないと思います。
総評
ドライブにはとても最適な車です。 見た目がシャープでとても良いです。
悪友ってとこですかね
投稿日：2013年1月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1987/5～1991/5 | グレード | 1.6 GT-Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/9～2003/2 |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
2台目の車だったのでどうしてもスポーツクーペが欲しく中古車で買いました スーパーチャージャーのおかげで加速に優れており、思った以上にスポーティに乗れる車でした とにかく走っていて楽しい車です このモデルからFRからFFに変更になり、雪道での運転も安心してできるようになっています
気になった点
スーパーチャージャー搭載の為、やや燃費が悪いです クーペなので居住性・収納はあまりよくないです
総評
とても楽しく乗っていました 居住性や収納の悪さも、楽しさのおかげでそれほど気にならないくらいです 加速が良くきびきびとした走りをしてくれていました お金に余裕があり状態のいいものがあれば、今でも2台目の車として買いたいくらいです
走りを極めるための車
投稿日：2013年1月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1983/5～1987/4 | グレード | 1.6 GTアペックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといっても今でも人気があるAE８６です。 走り屋にとっては、最高の車です。排気量は１６００ccしかないのですが駆動方式が FRなのがいい、値段が安くてFRで形もかっこいい。時代に残る名車です。
気になった点
走り屋としては、パワー不足なところです。 普段乗るには、問題ないです。マニュアルなので渋滞はめんどくさいです。
総評
走りを極めるにはこの車しかないと思います。 室内の感じは流石に古臭いですが、走り屋にとっては最高の１台です。
ミドルスポーツカー
投稿日：2013年1月27日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/5～2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費もいいしコストパフォーマンスがいい車です。高速でも普通に走れます。
気になった点
もう少し居住空間があれば★一つ追加できました。
総評
特に不利な点がなくバランスの良いクルマだと思ってます。おすすめですね。
はじめての相棒
投稿日：2013年1月26日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 小回りが利く
| モデル | 1995/5～2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/10～2012/2 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
古い車の割には、足回りもしっかりしていてふらついたりすることもなく気持ちよく乗れた。
気になった点
やはり、クーペなのでしょうがないが、とにかく車内は狭かった。一人または二人で乗るときはぜんぜん良かったのだが３人目を乗せようとすると車内の狭さが顕著に現れた。
総評
この車は、購入ではなく譲渡としていただいたものであった。もらった当初から側面が傷ついていたので、免許を取ってはじめての自分の車としてはある意味最適なものであったといえる笑とにかく、この車で様々な場所に行き、様々な思い出を残してくれた。所有期間は１年間と短かったが、また機会があれば乗りたい車である。
LEVIN-FZ
投稿日：2009年12月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | 1995/5～2000/7 | グレード | 1.5 FZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
総評
12月16日に納車されてきました。 RZには負けるけど、いい車ですね。以前、スープラ2.5リミテッドに乗ってましたが似たようなバランス感覚がありますね。あの車みたいに、228000kmぐらいまで乗っているかもしれませんね。まずは、プラグ・ATF・エアーエレメントあたりから手を入れて行きます。
☆レビンは最高☆
投稿日：2008年3月21日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | 1995/5～2000/7 | グレード | 1.6 BZ-R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
総評
久しぶりの投稿です☆レビン＆トレノは乗って楽しい！イジって楽しい！！車です(^O^) 走る。曲がる。止まる。車の基本がレビンにはバランス良く備わっており、運転していて楽しい車です☆ 改造パーツが少ない車種ですが(>_<) 自分のスタイルに合った自分だけの車づくりを心掛けています。 … … 次はエボ８買うぞぉ～(￣∀￣)
貴重な6速の最終形のレビン。
投稿日：2007年9月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
平成11年のレビンのBZ-Rです。アルミに足回りにマフラーにレカロです。今年の春にタコアシ交換にカム交換にサブコンを付けて15馬力上がりました。 車の雑誌見たらなんと、39マンキロ走ってる車がありました。 以前、昭和のクラシックカーを見に行ったら70マンキロ走ってる車がありました。 僕もそれを見習ってずっとレビンに乗りたいです。レビンに限らずスポーツカーがすきなひとにコメントお願いします。
燃費のいいスポーツカー
投稿日：2007年7月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
レビンが欲しかったので三年前に買いました。足回りにマフラーにエキマニにカム交換にサブコンで車体と改造合わせて二百万円くらいかかりました。 とても気にいっているので末永く乗りたいです。 みなさんコメントをお願いします。
☆自由で気軽な車☆
投稿日：2007年7月4日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
レビンは乗って楽しい、イジっても楽しい車です。人それぞれのスタイルで自由に乗れる車ですね☆
カローラレビンのモデル一覧
-
軽量化により機動性に磨きがかかった
-
スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
