投稿日2013年2月12日
阿多多田０７さん（福井県）
トヨタ
クラウン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古い車なので、中古だとかなりの格安で手に入ります。カスタムの似合う車なので、いじり放題です。自分好みに。
古いので故障は覚悟のうえで乗ったほうがよろしいかと思います。乗り潰すくらいの気持ちでいいと思います。
若い１０代の頃に乗っていた車です。中古で安く手に入れ、かなりカスタムして乗っていました。けっこう長持ちできました。値段以上の価値はありました。
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投稿日2013年2月12日
陣営さん（北海道）
トヨタ
クラウン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
文句なし、乗り心地が最高でシートとの密着感が良く長い時間乗っていても疲れません。
燃費が悪くてコストがかかる、車幅が広いので小回りが効かない。
ある程度の修理費は覚悟の上で高級感を味わえるクルマです。
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投稿日2013年2月12日
レスキさん（福島県）
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 2.0 スーパーサルーンエクストラ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車のフォルムが最高にかっこよく、操作性が良かったです
燃費が悪くかな
出始めは抜群の人気があり、いつかはクラウンの代名詞がつくほど 憧れの車でした。
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投稿日2013年2月12日
りきりきさん（東京都）
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるクラシックなセダンタイプで乗り心地も抜群です。
なし
良い
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投稿日2013年2月12日
ＫＡＺさん（北海道）
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/5～2005/5 |
| 燃費 | - |
角張っているボディーがカッコ良い。ｴｱｻｽなので乗り心地が良い。V8なのでトルクがあり快適に運転出来ました。内装も渋くて良い。
アルミを履き車高を落としていたのですが、走行中に車体が揺れる（クラウン病）が頻繁に出て困る。V8なので燃費は悪いです。古い車なので税金も減税対象外なので維持費は結構、掛かります。
当時にV8のエンジンが載っかっているのが凄いと思う。程度が良いクラウンが出てきたら又乗りたい車です。
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投稿日2013年2月11日
りりさん
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エアサスのおかげでしょうか、乗り心地はいいです。衝撃が少なくふわふわしている感じがよかったです。室内も広く安定感もあります。ハンドルやアクセルも軽いので、少し踏み込むとすぐに加速してしまいます。
運転に慣れていないと駐車場に入れるのが大変です。街乗りにはちょっと不向きだと思います。
高級感があります。運転するのもよし、乗せてもらうのもよしです。長時間運転していても疲れません。内装も上品だと思います。父が乗っていましたが、お気に入りでいい車だったので、10年以上は乗っていました。
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投稿日2013年2月10日
ｍｙａｕさん
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装や装備に高級感がある。 過給機なしの力強いエンジンで太いトルクを発揮する。
高級車の宿命として・・・車体が大きいために小回りが利かない、車体が重くてエンジンの排気量が大きいために燃費が悪い。
街乗りでも高速道路でも安定した力強い走りが楽しめます。 エアサス仕様車は大変乗り心地が良いです。
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投稿日2013年2月10日
サタンマリアさん（熊本県）
トヨタ
クラウン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/11～2004/4 |
| 燃費 | 7km/L |
乗り心地最高で、何処にでもドライブにいける感じ(*^_^*)
サイドミラーがボディの色と違う点‼
3000ℓや4000ℓは燃費がよくないので、オススメは2000のワイドボディ‼ちなみに、色は白がカッコいい‼2000のワイドだと、3ナンバーのボディでカッコいい‼
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投稿日2013年2月9日
ばるいーぐるさん（岡山県）
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも音が静かでびっくり、赤ちゃんを乗せても大丈夫かな。
思ったよりも音が静かでびっくり、赤ちゃんを乗せても大丈夫かな。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
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投稿日2013年2月9日
ミランダさん（東京都）
トヨタ
クラウン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いつかはクラウンというCMがありましたが、私も一度は乗ってみたいと思い、仕事先の社長の車を借りて乗ってみました。今はアスリートなる、不良中年御用達のような車がありますが、このモデルはラグジュアリー感漂う、社長さんの車といった感じでした。当時の車としては、高級感がありました。
乗り心地重視なのはわかりますが、エアサスは私のような人間には合わなかったです。固いのが好きなので...
社長さんが乗る高級車という感じで、当時は結構たくさん走っていたような記憶があります。エアサスのおかげでフワフワした足回りでしたが、これがいいという人もいたんだと思いますね。
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