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クチコミ・評価一覧
1019件
みんなで乗れるかっこいい車
投稿日：2017年9月12日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/8～2006/3 |
| 燃費 | 10.2km/L |
良かった点
なんといっても最大の良さは大人数や大荷物を乗せても広々と乗ることができる車内の広さですね。当時は友人と遠出をすることが多かったのですが、お土産をたくさん買っても帰りもゆったりと帰れたのでいつもこの車で出かけていました。また、運転している時の視界の良さですね。見渡しが良いので曲がる時や高速道路を運転する時などもさほど疲れを感じませんでしたね。あとは見た目のかっこよさも気に入っていました。卵型のフォルムが可愛くもかっこよくもあり、見ていて飽きませんでしたね。後ろから見たボディーも特徴的な可愛さがありますよね。見た目も乗り心地も良い車でしたね。
気になった点
気になった最大の点は燃費の悪さですね。この大きさの車なので燃費が悪いのは仕方ないと思いますが、ガソリンをかなりの頻度で入れていたのでこれがなんとかなればなっといつも思っていましたね。また、やや発進時に他の車よりも遅い感じがしたので加速の悪さが少し気になりましたね。坂道を走行している時なんかはかなり唸りながら走らせていたので心配になったこともありましたね。
総評
見た目がかっこよくてたくさんの人や荷物を乗れることができる万能な車でした。燃費や悪さがなんとかなればずっと乗っていたいなと思えるほどでしたね。
卵ですよタマゴ
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | 3.0 L アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/10～2009/1 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
初代から続く独特のデザイン。 ミニバンの中では唯一無二と言えそう。 かなり重い重量であるもののV6-3Lのお蔭で思っていた以上に元気に走る。 遅いとまで感じることもなく。 静粛性が高く良好。 初代にも乗っていたことがあるのでそれと比較して二列目の窓がパワーウィンドウなのは当時は嬉しかった。 死角も多くバックガイドモニター、コーナーセンサー、リアのクリアランスソナーがすごく役に立っています。 当時助手席側しか付けれなかったパワースライドドアの便利さ。 レーダークルーズコントロール. 高速道路ではかなり重宝してはいるが空いている道路でも気分によって使用したりしなかったり・・・。
気になった点
走り出しのとき、『重い』といつも思う。会社のサクシードに毎日乗っているから余計だと思う。 ３列目がとにかく寒い！後ろに乗っていた父が毛布を掛けていた。（寒冷地仕様は必要ですね） 車重が重たいせいなのか、運転しづらい感じがする。父のグランディスのほうが運転は楽です。 スライドドアの方からギシギシ音がする。
総評
可もなく、不可もなくシンプルにまとまっている車だと思います。 エルやヴェルのような威圧感はないが、セレナやノアクラスでは物足りないと思う私にはベストな１台です。 パーツが豊富で、ドレスアップしだいでは目で追ってしまう１台になりえる存在なので長く付き合っていけそうです。
安く買え広く使えた便利なヤツ
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 室内が広い
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | 2.4 L Xリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/9～ |
| 燃費 | 10.1km/L |
良かった点
やっぱり広い、運転席も余裕がある 後席も広くて8人乗りなのでフルフラットにもなる(ただし段差はきつめ、車中泊には工夫が必要) あまり使わないが二列目が回転する対面シート シートも三列目まで全て厚みがあり疲れにくい エンジンは2.4l 特に早くも無いが不満はない 今の所故障もない やっぱりtoyotaの安心感 エアロタイプでは無いが見た目も割と気に入っている
気になった点
三列目は跳ね上げ、床下収納等の機能は無し、座面が畳めるのみで少々不満、せめて跳ね上げ機能は欲しかった、それでも荷物は十分積めますが 燃費はやっぱりあまり良くない ヘッドライトがこの車種は特に曇っている様に思える 横幅はあまり気にならないが全長がある為バックカメラが無いと少々不安 2.4lなのでエンジンもすこしうるさい時がある インパネも実に実用的で高級感は全く無い、気を使わずには使えるが…
総評
今や10年落ちになるので安く買えると思います 燃費もハイブリッドなどとは比べ物にならないですがミニバン的には極端に悪いわけでもないかと、 天井は少し低いですが十分広く使い勝手もよい ショートのサーフボードは余裕で中積みできました 趣味に、ファミリーでの旅行に活躍してくれています
よい車！
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/11～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
・3.5Lの加速がよい！ ・排気量が大きい割に燃費がよい。 ・車体が大きい割に視界がよく、運転し易い。 ・リヤの電動バックパネルのお蔭で、荷物の出し入れがし易い。 ・10年経っても古さを感じることがないデザイン。（未だにマイナーチェンジしかしないのが納得できる、完成された車） ・リヤのサードシートが電動で格納できるため、通常はリヤセカンドシートの乗り心地はVIP級。 ・インパネ周辺も古臭さを感じることがない。
気になった点
・ハンドルを大きく切った際、少しの異音あり。 ・3.5Lの加速がよい！ ・排気量が大きい割に燃費がよい。 ・車体が大きい割に視界がよく、運転し易い。 ・リヤの電動バックパネルのお蔭で、荷物の出し入れがし易い。 ・10年経っても古さを感じることがないデザイン。（未だにマイナーチェンジしかしないのが納得できる、完成された車） ・リヤのサードシートが電動で格納できるため、通常はリヤセカンドシートの乗り心地はVIP級。 ・インパネ周辺も古臭さを感じることがない。
総評
加速がよい割に、燃費がよく運転し易いので、よい車だと思う。 外観も10年経った今でも古さを感じない。 ・3.5Lの加速がよい！ ・排気量が大きい割に燃費がよい。 ・車体が大きい割に視界がよく、運転し易い。 ・リヤの電動バックパネルのお蔭で、荷物の出し入れがし易い。 ・10年経っても古さを感じることがないデザイン。（未だにマイナーチェンジしかしないのが納得できる、完成された車） ・リヤのサードシートが電動で格納できるため、通常はリヤセカンドシートの乗り心地はVIP級。 ・インパネ周辺も古臭さを感じることがない。
走るリビング
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | 2.4 L G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地が良い。7人乗りなので後部座席への行き来もしやすいです。座席のすわり心地も良いし、運転席からの見晴らしもグッドです。あと、２．４リットルなので加速力もあるし、高速道路でも快適に運転できます。見た目は、私の乗っているタイプよりも現在の型の方が良いと思いますが、古くても愛着があって良いかも。塗装とかも16年経ってもまだまだいけそうですし、多少のオイル漏れ等ありますが、エンジンもまだまだ元気でまだまだ何年か乗りたいなあと思っています。
気になった点
燃費が悪い。あと荷物が積みにくい、荷室が狭いことが気になります。あとは、トヨタ車の特色かもしれませんが、ヘッドライトのくすみが早い。ですかね。あと、7年くらい経ったときにサンルーフ付きなのですがそこの隙間から雨漏り？がありました。
総評
乗り心地が良く快適です。7人乗りなので後部座席への行き来もしやすいです。座席のすわり心地も良いし、運転席からの見晴らしもグッドです。あと、２．４リットルなので加速力もあるし、高速道路でも快適に運転できます。ただ荷物があまり載らないのと燃費が悪いのが少し気になります。でもやっぱりまたエスティマを買うかなあ。アルファードやプラドも良いけど、値段的なことも考えるとやっぱりエスティマ、ですかね。
ゆったりと旅行に行ける車
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 収納が多い
| モデル | 2006/1～2019/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワーがあり、とても運転しやすいです。シートがしっかりしているので長時間運転しても疲れにくいです。 荷物がたっぷり載せられます。
気になった点
荷台は広いのですが、3列目の座席をフラットに収納できるように一段低くなっているし、車高が高いので、荷物の出し入れがちょっと大変です。
総評
家族でゆったりと座れるように７人乗りの車を探し、エスティマを購入しました。 公園によく行くので、自転車がのせられる所が大きい車の魅力ですね。3列目のシートを倒し、子供用自転車2台が載ります。 乗り心地が良く、遠出旅行でも子供達は乗ったらすぐにぐっすり眠ってくれます。小学生の子供が2時間近く眠っていてくれる事もありました！ 荷物もたっぷり載せられるので、赤ちゃんのかさばる荷物も悠々載せられます。 両側自動スライドドアで力が入らないです。昔は自動ではなく、坂道でドアが重く閉めずらい 経験をしましたが、これは便利です。 バックモニター、センサーが付いているので大きい車ですが、駐車しやすいです。4WDとして使っていますが、雪のある坂道ではもう少しパワーが欲しい所です。 平地の長距離に強い車だと思います。ボディーのデザインもかっこいいですし、全体的に気に入っています。
最愛のパートナー
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2006/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 10.2km/L |
良かった点
初めて購入したのがこのエスティマアエラスでした。一目見たときに、この丸みを帯びた独特なデザインに惹かれました。内装もとてもかっこよく、高級感があって良いです。7人乗りでとても広く使えるというのももちろん、最後部の座席は収納できて、そうすると大きな荷物なども乗せることができます。車中泊もしたことがありますが、この広さなら全く問題ありません。 やや高さのある車だと思いますが、重心は低く、カーブなどで体が傾くこともないので、乗り心地も非常に素晴らしいです。長時間の運転のあとでも、体がきしんだり、疲れが出たりということもありません。それなのにボディの大きさを感じさせることもなく、駐車時に困ったことなども一度もありません。
気になった点
燃費はあまりよくなく、高速でも11kmぐらいですが、車体と年式を考えればこれぐらいは妥当なのだと思います。走行音についてもそこまで静かではないというのが率直な感想です。
総評
とても気に入って乗っています。もし乗り換えるとしても、もう一度この同じモデルのエスティマに乗りたいと思えるほど、すべてにおいて（燃費を除いて）高評価です。一人で乗る、彼女を乗せる、家族で乗る、すべてのシチュエーションおいて役に立ってくれる一台です。
上質空間
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
良かった点として、外観面は【デザイン】。 内装面は【室内空間】。 外観に関しては、初代からの卵形のデザイン。 最近主流でもある角ばったものではなく、 曲線美のある丸めのフォルム。 乗り心地がよく、遠方へのドライブでも、運転者、同乗者疲れを感じない。 また、乗り心地に加え、室内空間も広くゆったりとしているので、圧迫感は一切感じない。
気になった点
他のミニバンと比べると室内高が低いため、狭く感じてしまうかも… また、燃費面に関しては、若干悪い気もする。 街乗りや通勤であればあまり向いていない。
総評
本当に家族で乗るにはぴったりの車。 外観面の【デザイン】に加え、内装面は【室内空間】。まさに才色兼備なクルマ。 外観に関しては、初代からの卵形のデザイン。 最近主流でもある角ばったものではなく、 曲線美のある丸めのフォルム。 ヘッドライトも流れるフォルムになっており、 締まったデザイン。 乗り心地がよく、遠方へのドライブでも、運転者、同乗者疲れを感じない。 後席シートにはキャプテンシートになっているので、長距離のドライブでも同乗者には一切の疲れを感じさせない。 また、乗り心地に加え、室内空間も広くゆったりとしているので、圧迫感は一切感じない。 乗る側も運転する側も、双方にとって快適なクルマ。
ラグジュアリー ミニバン
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/1～2005/12 | グレード | 2.4 L アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/8～2012/8 |
| 燃費 | - |
良かった点
のっぺりした顔とミニバンとしては若干背の低い車体に、あまり好きとは言えなかったのですが、乗り慣れてくるにしたがって、車体の凹凸も少なく、シンプルなデザインがかえって好きになってきました。 ８人乗りなので、シートアレンジが多様で大変使い勝手は良かったです。サードシートを床下格納し、セカンドシートは座面を持ち上げて最前まで移動すると、巨大な荷室スペースの完成です。ママチャリも乗せられます。 自分の運転技量では、２．４Lで十分な性能でした。特に低速域では低回転でもトルクがあってじわっと加速していく感じが試乗時から好きでした。
気になった点
インパネ周辺はプラスチック多用で安っぽいイメージがあります。内装も少し安っぽい印象は今でも消えません。また、サードシートは足下が狭く、座り心地も悪くて非常乗車用で、普段はほぼ格納したままでした。 ミニバンなので、カーブの多い道では少し腰高感があってハンドリングと若干違和感があります。 ７速マニュアルモードは、山道のアップダウン走行では自在に変速ができ、とても便利でした。CVTには必須だと思いました。 ロングホイールベースで、高速の直進安定性は抜群です。車高も低いので、横風もほとんど気になりません。 山道では、さすがに腰高感は否めません。
総評
友達、家族との旅行好きな方には、必要な機能を持った使い勝手の良い車だと思います。 生活スタイルとぴったり合う方とそうでない方に分かれる、車だとおもいます。使い勝手だけを評価すると満点だと思います。
お気に入りの車
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2006/1～2019/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/6～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
目線が高く運転しやすいです。 2列目シートにオットマンが付いているのがお気に入り。 夜になるとカップホルダーなどの手元がうっすら光っていてよい。 荷物がたくさん入る。 一番前と一番後ろに電源が取れるようになっているので使い勝手がよい。 2列目、3列目は両側に肘おきがあってリッチな気分。
気になった点
仕方のないことですが燃費が良くないです。少し頑張ってハイブリッドにしたかったです。 車体が大きいので小回りはあまりききません。 前の席のカップホルダーが中央に２つ並んでいるのですが、コンビニのカップのコーヒーなどを２つ並べるときつくてこぼれそうになるので、窓側にもあった方がよかったかな。 足元にもボトルホルダーはあるけど、使い勝手が悪くあまり使っていません。
総評
昔からエスティマのデザインが好きなので大満足です。 デザインがとにかくかっこいい。 後ろの席に収納式のサンシェードがあったらよかったなと思います。 室内も広く、エスティマを買ってからは旅行の際は車中泊をしています。 大人2人と子ども2人で、ベビーカーやチャイルドシートもありますが快適に泊まれます。 3列目を倒して、2列目をめいっぱい後ろまで下げてオットマンで足を伸ばすなどシートアレンジも面白いです。
エスティマのモデル一覧
-
室内空間の豪華さと使い勝手が向上
-
ＦＦレイアウトを採用して安全性を向上
-
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
エスティマの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
