1019件
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2000/1~2005/12 | グレード | 2.4 L アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/8~2004/7 |
| 燃費 | 9.6km/L |
家族が増えたので買い物や長距離移動中の仮眠等に便利そうなミニバンが欲しくて購入しました。値引きが渋く予算が足りずに諦めようかと思いましたが、担当セールスマンの熱意に推され判を押しました。やっぱりスライドドアは便利ですね。風の強い日に子供や年老いた親を乗せて 買い物に行ったときなど、ドアがあおられないかと今までは神経をとがらせていましたが、その必要がなくなりました。また雨の日に傘をさしながら乗降できるのもいいですね。
試乗した時から気になりましたが、見切りが悪く駐車には気を使います。何度か擦りそうになって冷や汗をかいた記憶があります。私はしばらくしてから慣れましたが、嫁が慣れずに悪戦苦闘。車幅も広いですからね。その分室内は広くて快適ですが… ブレーキがややカックンブレーキの傾向があり、停車するとき一瞬ゆるめる(ブレーキ圧を抜く) 必要があるかと思います(私だけかな気にするのは?嫁は気にならないと言ってました)
エンジンも静かで力はないですがミニバンにはこれで十分でしょう。 小物入れなどの収納もよく考えられて配置されており、使い勝手はとてもいいて思います。 2列目シートの乗り心地は快適で、家族にも好評でした。
投稿日:2017年9月10日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/1~2005/12 | グレード | 3.0 L アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/11~ |
| 燃費 | 7.6km/L |
購入時は小さな子供2人と妻と4人家族構成でしたが、室内が広い事やベビーカー等も楽に入る事が良かった点です。 子供が寝た際は背もたれがほぼフラットになるので帰省等で遠方の運転でも疲労が少ないです。この車は視界が大変良いので、女性でも運転がしやすいとの事で妻も毎日の買い物等にも安心して乗っています。 高速道路等での走行時の安定性は良く、加速感もこのクラスにしては十分です。 海外旅行で大型スーツケースを2個持参するのですが、収納スペースが広いことから余裕です。ハワイ旅行時にレンタカーで大型セダンを借りたのにも関わらず、2個の大型スーツケースが入らなくて他の車種に変えてもらった時があります。 7人乗りですが、子供の部活動での遠征等で多くの子供たちを乗せることが出来る点も有難いです。
ミニバンなので仕方がないですが、燃費については高速道路以外の走行では少し歩く感じます。
トヨタのミニバンで非常に売れた車種である事もあり人気の車種です。 妻が運転するにはアルファードでは少し大きく運転がし難く、ヴォクシーでは下位車種になるためちょうど様々な点でバランスが良く、遠出から毎日の買い物等にもオールマイティに使用できる車でバランスの良い車です。 また、故障の少なさにも安心感があります。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | 2.4 アエラス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族で連休を使って、遠出をよくしていた時期に乗っていました。シートも乗り心地良いので、遠出の際の長距離移動の時は、運転者も乗っている人たちも居心地は良かったと思います。 マイカーを使って、旅行に良く行かれる方や、遠くの実家まで帰省をする時にもとても心強い車の一つなのではないでしょうか。また、天井にウィンドウがついているので、夜空を見上げたりしたい時にも、とても素敵です。アウトドアが大好きな友人も、このムーンルーフが気に入ってるとのことでした。車の中も、スペースがあるので大きな買い物をした時でも、荷物を積むのに苦労することはありませんでした。週末にまとめ買いをして、荷物がたくさんになる方にもおすすめです。トランクも広々としているので、自転車も載せることが出来て良かったです。また、高齢で膝が疲れやすい親戚も、このシートだと寛いで足も伸ばせるとのことでしたので、ゆったりと過ごしたい方がいる時にも選択肢の一つとして考えて良い車だと感じました。
やはり維持費や燃費がもう少し良いと、家計も助かると思いますが、それ相応なのかなと感じました。
ファミリー向けのおすすめの車の一つです。デザインも良く、乗り心地も良かったので、家族が増える方にも良いと思います。荷物も十分載せられる、車内の広さは買い物時に頼れる存在です。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1990/5~1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5~2017/1 |
| 燃費 | 10km/L |
乗りやすいし、長距離移動もらくらくなのでサイコー
燃費が悪い
いい車
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/3~ |
| 燃費 | - |
外観はかわいらしいのではないでしょうか。ミニバンにしては車高が低めです。丸みのある感じがやわらかな印象で好きです。 車体の凹凸が少なく、手で洗車するときに洗いやすいです。 インテリアですが、スピードメーターが小さいようで、少し見にくいです その代わりにデジタル表示で速度が確認できるので慣れれば問題ありません。 丁度いい広さで一体感のあるインパネです。高級感はないですが、劣化も全然ありません 子どもがたくさん居るので、8人乗りにしました。 3列目には、床下収納があり、荷物をたくさん積むことができます。 2列目シートのスライドも大きく、ゆったり座れるのも嬉しいです。 子育て中にピッタリすぎる車です。 2列目の足元がフラットなのがとても良くて、家族でのお出かけもはかどります。 8人乗りなので、シートアレンジが多様です。 サードシートを床下に収納、セカンドシートの座面を持ち上げて最前まで移動すると、ママチャリも乗せられるくらいの広さが取れます。 サードシートは足下が狭く、座り心地も悪いので、普段は格納したままです。
走行音ですが、どうしても車内に響きますね。 特に高速走行中はけっこうな音がします。
家族がゆったり乗れるので気に入っています。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/10~ |
| 燃費 | 11.4km/L |
振動が少なく、とても乗り心地がいいです。8人まで乗れますが普段は4人乗りで、後ろの席を収納しているのでゆったりとしたスペースが取れるのが良いです。
車体が大きいので細い道は怖いです。自宅のマンションの機械式駐車場に入るのが高さも幅もギリギリです。
乗り心地はもちろんデザインも飽きがこなくて気に入っています。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | 2.4 アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/11~ |
| 燃費 | 8km/L |
車体サイズが大きな割に運転がしやすい。 デザインが良く10年以上経過しても古臭さがない。
古い形式のエンジンなので、回転にスムーズさがなく雑な感じがする。 ヘッドライトを交換しても数年で黄ばみ見た目が悪くなる。 車重が重たいので仕方ないが、峠道などではロールが大きく、普通乗用車と同じペースで 走ると、乗員が疲れる。悪路ではショックが効いていないのか、フワフワの乗り心地。 古い車なのか、購入してから細かい故障が多く、20年乗れるか心配になった。 ブレーキの初期制動は良く効くが、そのあとのコントロールがイマイチでシビアな 調整が効かない。10年以上経過しているので塗装の耐久性が?で少し黄色くなってきている。室内のパーツがコストダウンをしているのか、バブル時代の100万円台のクルマより 安っぽく高級感がない。
外観だけでもこのクルマの価値を評価します。運転席に座ると、大きく広がったフロントガラスが開放感を演出してくれます。私は長身なので天井はぎいぎりですが、トールタイプのミニバンに比べ、高速道路では安定しています。 基本設計が古いためボディーの剛性感は高いとはいえず、路面からの突き上げや、コーナリングでふわふわする面があります。そんな時は「やっぱり古い」と思うのだが、ステアリング特性はニュートラルで、ミニバンを運転している感じも少ない。昔の高級車っぽい感じがする。2列目シートは快適性が高いので、家族で乗る時は助手席は空席だ。3列目はまあそれなりですが、大人が3人普通に座れるスペースにはなっています。フル乗車でも荷室は余裕で、7人で片道400キロの1泊2日旅行くらいなら問題なくできた。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | 2.4 アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転が得意ではない私でも運転しやすいところ。コンパクトカーしか運転したことがなく、はじめは運転が怖かったのですが、次第に慣れ、今は小さい車が怖く感じるほどです。運転席が少し高いので視界も良く、バックモニターがついているので駐車も安心してできます。 普段は3列目のシートを収納し、2列目のシートを後ろに下げているので、室内は広々しています。家族4人で出かけることも多いのですが、後ろの子供2人は、フットレストを出して足を伸ばしたりしてリラックスしています。
運転席、助手席に乗っていると乗り心地はとてもいいのですが、2列目、3列目は少し揺れが気になります。 室内は広く、普段3列目を収納して4人乗りで乗っていますが、3列目を出して乗るとやはり少々狭いです。7人乗りなのですが、3列目に大人3人が乗るにはちょっと厳しいです。3列目のみシートがリクライニングできないので、近場ならいいですが、遠出するには向きません。 また、3列目に乗るにはシートを動かして乗らないといけないので、頻度は少ないですが少し不便です。あまり使わないので、どのレバーでシートを動かすかわからなくなってしまい、手こづることがいまだにあります・・・。
デザインがシンプルでとても気に入っています。大きいですが女性でも運転しやすい車です。 室内は広く、シートを収納すればとても広々と使えます。荷物もたくさん載せられます。 ちょっとした買い物にも、遠出の旅行にも大活躍で、子育て世代にはとてもいい車だと思います。 わが家のエスティマは買い替えで2代目です。次に買う機会がきてもエスティマがいいなと思っています。
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/5~ |
| 燃費 | - |
車内が広く、後部座席の二列目、三列目の行き来がしやすく子供がぐずったりした時に移動が楽で助かっています。子供が3人いるので、大人数乗れてたすかっています。また、スライドドアなので、乗り降りする時、子供がドアを開けすぎて隣の車にぶつける心配がなくて安心です。 バックもバックモニターをつけているので事故を起こしたことはありません。モニターがあると駐車が楽です。 また運転していても音も静かで、乗り心地も良いです。あまり揺れない気がします。 購入してから約10年くらいたっていますが、車のトラブルもほとんどないです。車内も綺麗です。
やはり軽自動車に比べると燃費はわるいですが、大きい車なのでエンジンも大きいし、仕方ないかなと思っています。 スライドドアは便利ですが、子供が手を挟まないか心配することはあります。子供にも開いたり閉めている時は手を挟まないように気をつけるよう言っています。
乗り心地もよく、運転しやすいのでとても気に入っています。子供も車内が広く、自由に移動できるところが 良いと言っています。他には見た目もカッコ良くて、形も好きです。次に新しい車を購入する時も同じエスティマを購入したいと思います。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/1~2005/12 | グレード | 2.4 T Xリミテッド ナビスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/6~2017/9 |
| 燃費 | 7km/L |
高速安定性は非常によく疲れにくかったです
加速するまでワンテンポ遅れる感じがしました
ワンボックスとも比較したが、実際試乗し室内空間やデザインで決定。 アルファードとも比較したが妻が乗り込むときにつらいということで却下(ノアでも却下。)
室内空間の豪華さと使い勝手が向上
FFレイアウトを採用して安全性を向上
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。