404件
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級車の風格がある。乗っていて全く恥ずかしくない車。
大きい車なのであまり小回りがきかない。 車体が大きい。
非常にすばらしい車。部長になったら乗りたい車。 小回りがきくともっといい。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんと言っても走りが静かなうえエンジン音も聞こえないし座り心地が最高の車
荷物などは載せれないので買い物とかには不向きな車
全くと言っていいほどのアンチファミリーカーです。運転もしやすいし何より長距離を運転しても疲れが出なかったです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
素晴らしい走行性能があり、かなりの加速力があります。
エンジン音がとても大きく、車内にもかなり響いてきます。
走行性能の高さがとても素晴らしく、走りを楽しめます。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカー顔負けの3000ccの鋭い加速 室内が静かです。特にアイドリング時。
シートの座り心地が今ひとつです中途半端な感じ
スタイルも良く、内装も木目パネルが標準で使われていたりして、お買い得感があります。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなデザインのセダンで珍しくレギュラーガソリン仕様なところや十分な走行性能
車体の大きさの割には後部座席がとても狭く感じ圧迫感があるところや音が大きいこと
種類が少なくなってしまったセダンの中で走行性能や装備品も上手くまとめられたセダン車
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の静粛性、落ち着いたインテリア。過不足ない装備。
思ったほど燃費は良くない。FRなのでトランクが狭い。
新車発売当初は凡庸だの散々言われていた気がするが、総合的に見れば長く乗れる、飽きのこない良いクルマだと思う。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | 2.5 250G Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セダンからの乗り換えにはもってこいでしょう! スタイリングも個人的には好きですし、格好いいと思います。
クルコンくらい付いていて欲しかったなぁ。特に大きな不満を感じない所ですね。 取り回しも良いですし、ボディサイズを感じさせない所です。
良くも悪くもトヨタのミドルクラス・サルーンカーだなぁって思います。これからセダンを乗ってみたいなって思っている人にはオススメできる1台だと思います。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.3km/L |
シンプルな外観かつ落ち着いた感じがよかった♪( ´▽`) 安定した乗り心地。燃費は標準的なレベルには達している。
ちょっと狭く感じるかも。
まぁまぁですね。もうちょっと上のがいいかな?
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3.5Lもあるため加速は暴力的に加速して楽しめました。またエンジン回転の上昇も滑らかで素晴らしかったです。
ステアリングのフィールがあまり良くありませんでした。ブレーキのタッチもあまり馴染めませんでした。
レクサスISと基本骨格が同じなのに大幅に安く買えるのでコストパフォーマンスは高いと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マークⅡ比べると、デザイン、乗り心地とも、スポーティに仕上がっていると感じました。
燃費の良くないところと、ハンドルの重さも少々気になりました。
あまりマークⅡの後継車という感じがなく、別の意味でよい車だと思う。
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン
V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。