404件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/9~ |
| 燃費 | - |
購入価格を考えれば納得の内外装です。ちょっとスポーティーなデザイン。
実質4人乗り。
シート高がかなり上がるので、小柄な女性でも十分運転出来ます。見切りはさほど良くはないが回転半径が小さいので案外困らないです。クラウンの高級感はないが、性能装備とも不足は感じません。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
金額はわりと抑えられていると思う、お得です。
難しいけれど、視界が少し悪いかなって程度です。
装備のよさ、高級感のわりに抑えられた価格がすばらしいです。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗っていて路面のゴツゴツが伝わってこなくて快適なこと 顔がかっこいい
特になし
ラグジェアリーで快適なセダン
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.5 250G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能やハンドリングと性能はピカイチで乗り心地がとてもいいですよ
燃費はあまりよくありませんので維持費が気になりますね。後方の視界もあまり良くないかな
価格もそこそこで高級感がありセダンとしてはとてもいいと思います。お父さん需要有り
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | 2.5 250G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地のよさです。一日で10時間の乗車時間でしたが、肩こり腰痛ありませんでした。
燃費ですね。この車種を維持できる人にはたいしたことないのかもしれませんが。
レンタカーでたまの贅沢として乗ってみましたが、さすが、「乗用車」とおもいました。一度乗ったら、大衆車はおもちゃに思えますよね。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.5 250G リラックスセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったより燃費が良い。高速での追い越しが楽で安定感も高く走っていて楽しい
特にこれといった不満点はないが内装が少しチープな感じがする
全体的にコストパフォーマンスも良くオススメできる車です
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が低く、安定感抜群の一台ですね。車幅もちょうど良い感じですね。
視界が低い分、見通しの悪い交差点では十分な注意が必要かな。
若者から年配の人まで幅広く、走りを楽しめる最高の一台ですね。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | 2.5 250G Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/1~ |
| 燃費 | 11.5km/L |
加速、安定性共に抜群 燃費も十分満足いくレベルです。 特に6速ATとエンジン性能のバランスが良いと感じています。
車幅灯(スモールランプ)が内側についていること。 前照灯も内側 やはり、通常走行時に一番外側のランプは常に点灯するものが欲しい。 (一番外側のランプは、フォグです)
乗って安心感、楽しみを感じる車です。 マイナー、フルモデル後も初期のデザインが一番らしさがあると思って乗り続けています。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.5 250G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行中の車内がとても静か。スポーティな走り。間接照明などの細かい工夫がしてあって見栄えがいいインテリア。
インテリアの質感がよくない。デザインじゃなくて質感的に。ドアを閉める音も安っぽい。
トヨタらしからぬエクステリアと、トヨタっぽいインテリアの車です。燃費も2.5Lにしてはそこそこ。外観が気に入れば選択肢になるかも。でも競合他車が多いクラスですね。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の静粛性が高く、落ち着いた雰囲気です。 ハンドリングなどの操作性がかなり良いです。
大きい分燃費は良くないです。 維持費や価格もけっこうかかります。
加速性能が良く、静かでカッコイイ車です。 高速道路でも安定した走行が可能です。
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン
V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。