404件
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | 2.5 250G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラウンと共通部分が多い割に車体価格が安いのは嬉しいです。 乗り心地も良く、燃費も平均10キロオーバーできるので満足が行くレベルです。 スタイルも格好良く、室内も広い。
シートの座り心地がよくありません。 長時間の運転には腰に負担がかかります。 トランクは広くて容量は充分ですが、浅すぎるので積めないものがあったりします。
外観、性能、操作性すべての面において高いレベルで安定している自動車です。 コストパフォーマンスはかなり高いと思います。 誰が乗っても満足するバランスのとれたセダンだと思います。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | 2.5 250G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
豪華ですが 豪華すぎない。 人を乗せたときに自信持って乗せられる。 スタイルも気に入ってます。 結構大きいのに乗りやすいです
インパクトが弱い? マークⅡは人気だったのですが マークxは今ひとつメジャーでない
乗るには楽しいし 豪華だし 良くまとまっていて 使いやすい。 きれいにまとまっていて乗ってたのしい
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが渋くかっこいい、大人向けのデザイン 走りも運転していて楽しかった
燃費はいまひとつか セダンなので仕方ないがもう少し荷物が詰めれたら
乗り心地は最高に良かった静かになめらかに走るイメージです パワーも申し分ないです
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.5 250G ヴェルティガ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能が良く、パワーがある。フロントデザインがおしゃれ。
ロードノイズが少し大きい気がします。シートポジションの位置が気になります。
燃費が良い。広々としていて運転が快適。高速走行時に安定している。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人の男によく似合う渋さがある。運転性能がよく、走りも楽しめる。
室内もシートもゆとりがあるが、天井が低いからか、妻には「ゆったりできない」と不評。女性には理解されないかも。
父親のクルマですが、たまに借りて乗ると、加速や足回りの安定感、静かさなど乗り心地のよさと、楽しさのある非常に良いクルマです。セダンだとウチの妻には理解されないので、子供が片付いたら、いつかこういうクルマに乗りたい。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2004/11~2009/9 | グレード | 2.5 250G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大変満足な乗り心地、走り心地でした。高級感もある車種なのでデザインも美しい。
セダンの宿命ですが、荷物の積載量はやはり不満ですね。たくさんの荷物を載せる機会が多い人にはお勧めできません。
セダンではものすごく良い車ではないでしょうか。荷物の積載量が少ないとはいえ、他部分で補われていると思います。さすがトヨタですね。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
父親の車でたまに乗るのですが、加速、ハンドリング、乗り心地とも文句なしです。 車内の居住性も最高です。
燃費は非常に悪いです。又、維持費はかかると言っていました。
維持費を覚悟すれば、最高の車だと思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/11~ |
| 燃費 | 8km/L |
しっかりとタイヤが接地している安心感、外部の音が室内に聞こえてこない居住性など乗っていて感じる安心感はとても優れています。 場面を問わずパワーやハンドリングも十分で運転していても楽しい車です。 また、室内インテリアもしっかりしており適度な高級感が安心感と満足感を与えてくれます。
大きいセダンですので致し方ありませんが、やはり視界は狭いです。 世間ではワンボックスをはじめ背の高い車が流行りですので、視界の広い車に乗りなれていると乗った瞬間に「この視界で安全に運転できるのか」不安に感じることはあります。 小さい車しか乗ったことがない方や運転に自信がない方は慣れるまで時間がかかるかもしれません。
見た目、居住性、運転性どれをとっても高級感を狙っていますので、現実的なコスト面を気にするとひっかかる部分はありますが、乗ってみれば非常に満足感のある車です。 家庭で毎日買い物にいくというような用途には適さないかもしれませんが、長距離移動用、ご主人用のメインカーとしては見た目、性能とも最適な車だと思います。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 3.5 プレミアム プラスエム スーパーチャージャー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホイルベース トレッドはかなり広く安定感があります。
少しおじさんくさいデザインでハンドリングが少し悪いと思います。
価格も安く、デザインもよくてかっこいいです文句無しです。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.5 250G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良いのとハンドリングなどの操作性が良くて安定したドライブが出来ました。
内装にやや低グレード感がありました。 スペースにももうちょっと余裕が欲しいかもしれません。
無難でスタイリッシュな外観と乗り心地の良さで万人向けの車だと思います。
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン
V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。