280件
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シフトダウンのとき、立て続けに2ダウンすれば、ヒール・アンド・トウもしてくれます。 加速はやはりマニュアル車同様、よい加速です。
ギアチェンジのタイミングがやはり微妙に遅いです。 マニュアル車に乗りなれている方には、満足感は得られないと 思います。
MRなだけあって運動性能は同クラスの中ではピカ一です。もしそうでないと感じるなら、ドライバーの腕です。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミニスポーツカーとして最高の出来。走りは安定感あり、加速は最高。
室内が狭い
素晴らしい出来のミニスポーツカー。もっと売れてもいいのでは?
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がよく、視界も広い。ブレーキもよく利くと思います。
ガラス?が少し曇りやすい気がする。荷物があんまり載らないです。
かっこいいし、お金持ちがもってそうなスポーツカーに見えるので持っているだけで自慢できる車だと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがすごくよく、かっこいい。そしてハンドリングもよく長時間運転しても、あまり疲れることがない。
少し加速が物足りない気がする。
加速があまりないぶん、ハンドリングや、シートの座りやすさで、カバーしていて、長時間運転してもあまり疲れることがない。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:1
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が豪華な作りになっているので,乗っていてセレブな気分を味わえる。
高級車なのでやはりメンテナンスや修理などにとてもお金がかかるようです。
庶民が街乗りのために買ったら維持が大変そうなので,自分は軽でいいという感じ
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく目立つ、そしてスポーティでかっこいい。知人が彼女を隣に乗せてやって来た時には、驚きもありつつ悔しいがかっこいいと思ってしまった(笑)
とても見栄えがいいのだが、その分手入れをしないと汚れが浮き出てしまい、逆に薄汚れた感じになってしまう。スポーティなオープンカーなだけに、毎日車体磨きを欠かせないと、知人が言っていたのを聞いて、大変そうだなと思った。
スポーティでかっこいいこの車は、デートに最適だと思った。この車で夕方の海辺の道をドライブしたいと思った。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
完全2シーターですが、車重が軽く、ハンドリングも最高、加速も、エンジンはセリカのエンジンだったと思いますが、セリカより軽いので、加速や、ハンドリングも別物です。
スポーツカーなので仕方ないですが、ちょっとした買い物でも、荷物が詰めるか心配になるくらいの荷室の狭さです
車両価格も比較的安く、スポーツカーを手に入れたい人には最適かとおもいます。 ミッドシップで、よく曲がりますし、非常に良くできた車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンエアが楽しめる ミッドシップのハンドリングが楽しめる シーケンシャルがAT限定免許で乗れる 価格が比較的安価
荷持スペースが少ない オープンで走る時の周りの視線が痛い 2人乗りしかない
小型軽量のミッドシップスポーツです AT限定免許でも乗れるシーケンシャルやMTなどもあり楽しめる一台です 車庫で駐車しないと直ぐにソフトトップがダメになります
軽量コンパクトなオープンスポーツ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。