1141件
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
洗練されたボディカラーが、気に入りました。
収納場所がすくなめなところが、気になりました。
大きさもデザインもほどよいところが良いと思いました。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 1.3 F シエル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、小回りが利いて運転しやすいです。
天井が少し低いので、背が高い人は窮屈に感じると思います。
コンパクトで可愛いデザインで女性に最適な車だと思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転は反応がよく、小回りもきいて運転しやすいです。 燃費も良く、かわいい外観なので、初心者、女性向きかもしれません。
コンパクトカーなので、車内はあまり広くなく、パワーもありません。
癖のない車なので、初心者でも女性でも安心して運転できると思います。 近くに買い物やちょっとしたお出かけにはちょうどいい車です。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | 1.0 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/4~ |
| 燃費 | - |
排気量の低いタイプを選んだので燃費が良い 大きな物の収納が結構できる
座席位置に対してシフトレバーの位置が低い シートを倒したとき段差が出来る
コンパクトな割りに収納性が高く、先進性を感じさせるデザインも良い、排気量は小さいけど困ったことは無いので価格が安い分十分満足
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
雪山に行く際、小さい車だから大丈夫かなぁ・・・と心配でしたが、高速でも安定した走りで加速しても乗り心地はヨシ、もちろん雪山でも問題ありませんでした。小回りもきくし、都会で乗るには十分いい車だと思います。
特にありません。
わたしも次回車を購入する際、ヴィッツを候補に入れています。東京にはもってこいの車だと思います。(小回りが利くし、駐車もスムーズ)。見た目にも可愛いのでGOOD!
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 1.3 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 26km/L |
オリックスレンタカーで借りて乗りました。 セダンタイプより車高が高めで、運転しやすかった。長距離の運転の場合は、視点が高いほうが疲れないので良いと思った。燃費もプリウスなどのハイブリッド車から比べたら劣りますが、まあそこそこ良いほうだと思います。ヘッドライトの照射角度も変えられたので、とてもよかったと思います。
気になった点は、結構アクセル踏んでいかないと、加速があまり良くなかったと感じました。 最近の車は燃料消費を押さえるためコンピューターで加速を調節して燃費を向上させているのかもしれません。現に運転しているときにメーターの部分に「エコマーク」が点灯していました。 あと、私自身が慣れないせいもあるのかもしれませんが、オーディオをどのように操作したらいいのか分かりませんでした。具体的にはラジオを聴きたかったのですが、どうやって鳴らせばいいのか分かりませんでした。調べてみたら、カーナビとオーディオが一体になっていて、カーナビ画面からラジオの画面を呼び出してラジオを聴くという格好でした。私のように機械の操作になれない人間には煩わしいかもしれません。
昨今、ガソリンが150円台という時代において低燃費はもう必須条件と思います。ハイブリッド車は高すぎて手が出ないけど、燃費のいい車が欲しいと言う方にオススメだと思います。女性でも運転しやすい車のように感じました。加速だけはちょっとあれでしたが、走行も安定していて、加速時や走行中のエンジン音も小さく、静音性も優れていると感じました。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | 1.0 B Sエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/8~ |
| 燃費 | - |
補助金目当てでモデルチェンジ直前に購入しましたが、現行モデルよりスタイル的には長年見慣れたこの「ヤリス」の方が気に行っており、大人4人が楽に乗れる居住性にも満足しています。NETSのアフターサービスも良く、2年半全くのメンテナンスフリーで乗っています。
さすがに1000ccでは、4人乗ると力不足を感じます(承知の上でしたが)。乗車人数が多い時など発進時にSモードを使用することが多く、燃費はあまり良くない。
4人家族の日常の足(買い物、年2回位の長距離ドライブ等)としては十分です。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体は大きく無く小回りが利き取り回しが楽です。
悪い意味で気になった点は有りません。
維持費もあまり掛からず持ち易い車。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体は大きく無く小回りが利き取り回しが楽。
少し狭いです。
コンパクトで扱い易い車です。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が思ったよりもよくライバル車に比べ物にならないくらいいい。
収納があまりできないのでやや不便。
小回りは効くし燃費はいいので街乗りにGOOD!!
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求
デザインはキープコンセプトだが中身は超進化
新時代のコンパクトカーブームを作った
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。