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クチコミ・評価一覧
905件
我が家にはなくてはならないもの
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2014/1～生産中 | グレード | 2.0 V |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
子供がいるのでスライドドアに憧れを持っていました。強風の時や隣の車が近い時などはスライドドアだと安心して子供だけでも乗り降りが自由にできます。家族5人ですが充分に後ろのスペースに荷物が積めたりするので助かります。 3列目のシートを倒すのはすごく楽です。女性の私でも簡単にできます。
気になった点
発売してすぐの購入だったのでほとんど値引きはありませんでした。 思っていたより燃費がよくないです。 以前乗っていた車とあまり変わらなかったので少し残念です。 3列目のシートはどうしても大人3人でなると窮屈になります。 7人乗りではありますが快適になるには後ろの席に2人の方が良いと思います。我が家は予算上片方だけスライドドアにしました。今から購入される方にはぜひ両側スライドドアをオススメします。やはり片方だけだと不便です。
総評
今ではたくさん見かけます。それだけ人気のある車種なんだと思います。今のところは快適に運転できているので購入して良かったと思っています。この車にしてから遠出をしてみんなで楽しむことが増えました。購入したらぜひ活躍するであろうと思っていたウォークスルーはほとんど使用していません。車の中で歩くと言うことが実際のところはあまりありませんでした。
女性でも乗りこなせます！
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2014/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
乗るステップが低くて非常に乗りやすい。 運転席から前の窓がとても広くて視界が広いです。 軽自動車からの乗り換えで不安でしたが、とても運転しやすく すぐに慣れました。 女性でも楽々乗りこなせます。 車高は高めなので、ベビーカーもすっぽり入ります。 子供が小さい時には、自動ドアがいいのでとても助かります。 ベビーカーもすっぽり入る高さがあり、席を移動すれば室内も広々です。 まだやったことはないですが、車中泊も快適に過ごせると思います。 今度遠出してみたいと思います。 荷物もよく乗るので、３列目を倒せば自転車も楽々入ります。 外装はうちの車はブラックを選んだので、VOXYといえばブラック。 とてもかっこいいです。
気になった点
やはり維持費がかかるのと、燃費がいいと言う割には、 イマイチ燃費が出ないです。 町乗りのちょこちょこ乗りが多いからもあると思います。 UVカットガラスがオプションでもいいので、付けられたらよかったです。
総評
広さ・運転のしやすさ、ともに大満足です。 この車であれば、遠出するにも荷物は十分に乗るし、 加速も十分にあるので、文句なしです。 車体価格が高いのと燃費がイマイチなところに目をつぶれば、 問題なく乗れます。 次買い換える時もこの車にしようかなというぐらい気に入っています。
なくてはならないもの
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/11～2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/8～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
車内が広く、人がたくさん乗ることができ、荷物がたくさんのせられる点。 友人たちや親戚の方々、子供達の友達を乗せて、みんなで出かけられるのがとても助かっております。 一番は両親も一緒に家族全員で出かけられる事です。両親はとても喜んでおります。両親の喜ぶ顔を見ることが出来て、こちらまで嬉しくなります。親孝行できているなぁと感じる瞬間です。
気になった点
ほかの車に比べて、燃費が少し悪い事が気になる点です。 またハンドルが少し重い事も気になっている点の一つです。 あと、外の音がとても気になる時があり、窓が開いているのかと思うくらい防音性がないと感じるときがあります。
総評
総評的にはとても満足しております。乗り心地もよく、荷物や人をたくさんのせられる点が気に入っています。子供達がスポーツを習っているので、練習や試合のさい、子供達の友人や道具を乗せる際にはとても助かっております。また、両親と共に、家族全員で出かけることができるのを、両親はとても喜んでおり、親孝行のためにも、この車を選んでよかったと感じております。ほんとうに家族全員とても気に入っている車です。次にもし買い替える事があるとしても、同じタイプの車両を選びたいと思っております。
かっこよくて抜群の居住性
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2014/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
見た目がかっこいい点と、広々としていて3列不使用時に2列目をかなり広く取れるところ。 足を伸ばしても全然余裕があり、ものすごく快適に過ごせる。 3列目は跳ね上げ式なので荷物の量はかなり多く収納できる。3列目シートの座り心地も悪くなく、子供だけでなく大人でも十分長距離ドライブでも可能だと思う。 燃費は10km/l程度でそこそこだが、自分としては年間走行距離がそんなにあるわけではないので、ハイブリッドにしなくて正解だった。コストパフォーマンスはすごく良かったと思う。
気になった点
内装がプラスチック感があり、ややチープな感じがするところ。 加えて、トヨタセーフティセンスPではなく、トヨタセンスCだったこと。 あと、2017年7月のマイナーチェンジで見た目はかっこ悪くなってしまったと思う。そういう意味では、自分はいいタイミングで購入できたかなと思った。
総評
見た目が良く、居住性が高いのでコストパフォーマンスは相当いいと感じた。 ただ、トヨタセーフティセンスCなので、クルーズコントロールがなかったりするところはマイナス。日産セレナのプロパイロットと比較すると機能的にはちょっと見劣りするかもしれない。次回のマイナーチェンジでトヨタセーフティセンスPへのグレードアップを期待したいところ。
買い物にも便利な車で旅行には最適
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2001/11～2007/5 | グレード | 2.0 Z 煌II ナビスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
購入時期は親が決めていたのでいつ購入したのか忘れてしまいましたが、トヨタVOXYを家族と共同で利用しています。外見もカッコ良くて視野も広く乗り心地も良く走行もスムーズです。乗る人数も多く買い物行ったときの荷物をたくさん入れれるので不便なく買い物ができます。長距離運転でもあまり疲れないので家族との旅行にも出かけたりします。車の真ん中の座席は改造ができるのでリクライニングになったりするので寝ることもできます。
気になった点
街中は大通りの他に細い路地があるため対向車との間隔が狭くなり当たらないように気をつけてるのですが操作を誤ってしまうとヒヤヒヤとしてしまう事が気になりますね。駐車場も隣の駐車している車との間隔が狭いと乗り降りが大変なのもあります。荷物はたくさんおけるけど幅の大きさも重視してきますね。
総評
トヨタの製品は評判が良く街中でも結構な頻度でVOXYを運転してる人を見かけます。週末の休みの日はまとめ買いとかしてしまうタイプなので後ろは購入したばかりの日用品とか食材の袋が多いです。たくさんお買い物もできていろんな荷物も置けてしまうので便利です。収納もあって効率よく利用してます。日々ドライブがしたくなります。
及第点のミニバンなのではないでしょうか？
投稿日：2017年9月8日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2001/11～2007/5 | グレード | 2.0 X Gエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～2017/9 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
トヨタ車なので適合部品が多く、入手しやすい。リコール対応もよくメーカーの安定感はあろうかと思います。燃費もミニバンの割にはいい方だと思われます。視認性も高く、女性でも運転しやすいのではと思います。
気になった点
経年によるエンジン振動が大きくなってきたような気がする。エンジンポンプの故障、エアコンの故障、それなりに長く乗れば故障が出てくるのは当たり前だと思います。リビルト部品も見つけやすいかと思います。基本的に故障が出やすい部分があるという事はリコールできちんと対応することがメーカーとしては責務かと思います。車両の重量を軽くして重量税をもっと 安くすることが出来ればもっとよいかと思います。オイル減少が非常に早くなって来ているので何かしら、経年による不具合があるのだと思いますが、こうしたことが起きた時の対策を明示して頂くと安全にドライブできるのにと思ったりします。
総評
トヨタ車の安定感で相対的に満足しております。しかしながら、エンジンの振動はかなり 気になるところです。エンジン音が静かになってくれれば、うれしいな、と思います。次世代の車両に乗ってないのでわかりませんが、上記の不満点が解消されていればいい車になるのではないでしょうか？
クルマは家だ！
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2014/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ちょっとゴツイけど圧倒的に存在感のあるクルマの見た目にまず魅了されました。 今年３人目の子供が生まれるということもあり、どうせなら大きくて、家族が安心して乗れる大きなクルマにしようということで、トヨタのヴォクシーを選択。実際に乗ってみると、やっぱり大きいけど運転しやすいこともあって、思った以上に快適に乗れちゃいます。そしてなにより良かったのが、クルマの大きさ。赤ちゃん用のベットや子供の机や自転車など、大きなものを運ぶことが多かったのですが、このクルマがあればラクラクです！
気になった点
気になった点は、良かった点と同じなのですが、やはりちょっと車体が大きいこと。自分だけでなく、奥さんにも運転してもらうことがあるので、ペーパードライバーだった奥さんにはちょっと荷が重かったかも。先日も早速近所のショッピングモールで車のバンパーを軽くこすっていました。。運転はしやすいのですが、駐車など運手に自身のない方は少し注意が必要かもしれません。（このクルマの前に乗っていたのが軽自動車だったので、その差で余計に大きく感じているだけかもしれません。）
総評
小さなスーパーや複雑な立体駐車場などでは、その大きさゆえに少し困ることがありますが、子供を乗せてのドライブや遠出には最高のクルマです。このクルマを購入してから、家族で週末にドライブに出かけるのが習慣になりました！買って大正解だったと思っています。
最高の相棒
投稿日：2017年9月6日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2014/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
デザインがとても良く、後付けのパーツもさすがにトヨタだけあって豊富！ 人気車のため街中でよく見かけるけど、パーツを付ける事で自分だけのオリジナルのヴォクシーを作り上げる事が出来るのが魅力です。 もちろんノーマル車でも十分カッコイイ車です^_^
気になった点
信号待ちでの走り出しが遅いような気がします。 重いせいもあるかもしれませんが、多少強くアクセルを踏み込まないと前の車に置いていかれます^_^；
総評
人生初のトヨタ車、しかも人気車！ という事で大満足です。 通勤で使用していますが毎日乗るのが楽しく、次は何のパーツを付けようかと考えワクワクしています。
ミニバンは家族のための妥協です。
投稿日：2017年9月6日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2014/1～生産中 | グレード | 2.0 ZS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
視界が良く車のサイズを把握しやすいので運転がしやすい。
気になった点
ガソリン車だが、思ったより街乗りの燃費が悪い。夏場エアコンONで7.5km/lくらいになることがある。 内装の色使いが不満。 ホイールハウスのタイヤとの距離が大きすぎ。
総評
結論から言うとほとんどの人が満足できるミニバンだと思います。 運転席からの視界が広く見切りがいいので、ほとんどの人が運転しやすく感じると思います。 私の場合、家族４人、たまに両親を乗せる想定で６人が乗れるミニバンという条件から、ヴォクシー(ＺＳ,７人乗り)になりました。 キャプテンシートのロングスライドは圧巻で、子供も大喜びです。 燃費は、季節や運転手にもよりますが、街中7.5km/l(嫁運転、夏場エアコンON)～10.5km/l、高速は13～14km/lくらいは楽にいきます。上手に運転すればカタログ数値くらい出ると思います。 内装や車両価格が同じでもグレードによる装備の違いなど、不満はたくさんありますが、どんな車にもあることですし、ほとんどの人がミニバンを選択している時点である種の妥協をしていると思います。 マイナーチェンジして内装がブラックに統一しているのが羨ましいですね。
移動式リビング。
投稿日：2017年9月5日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/6～2013/12 | グレード | 2.0 ZS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
ＡＺＲ６０からの乗換えで、室内、快適性、乗り心地はよくなっていた。進化を感じた。 先代譲りの低いプラットホームのおかげでロールセンターは低いので、高速道路のコーナーも意外と安定する。悪路での足の突き上げも先代より穏やか。 メーターが見やすい。後部座席のエアコンも良い。 リヤシートのたたむのが楽になった。 ワンアクションでサードシートを折りたためる。
気になった点
ステアのインフォメーションがいまひとつ。エンジンが非力すぎる。 高速の合流等、加速したいところで厳しい。 ＣＶＴとのマッチング？統合性もいまひとつ。 加速がホントつらい。 ＣＶＴもエンジンの美味しい回転域を使えてるのか疑問。 ココのマッチングをあわせればもっと加速が楽なきがする。 シートの材質が悪く、汗染み等の染みが目立つ。 シートの形状が自分に合わなく、長距離で腰痛がきびしい。 先代のＡＺＲはシートが良かっただけに、残念。
総評
家族仕様なので大満足ですね。ＣＶＴなのでもう少し燃費が良くても良い気がしますがｗｗ。 エンジンとＣＶＴをもう少し詰めてからリリースして欲しかった。 メーターの視野性も良好で、情報がすばやく読み取れるデザイン。 エアコンのスイッチパネルがコンパクトなのは良いが、操作がしにくい印象。
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ハイブリッドモデルも加わった3代目
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5ナンバーのコンパクトさと機能性の高さが魅力
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
