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Cセグ好きさん（神奈川県）
投稿日： 2024年5月26日
相変わらずのベンチマーク
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 4
良かった点
基本的な走行性能は申し分ありません。
Golf7や7.5と比較して、タッチパネル等の批評を見て、購入を躊躇しましたが、
乗ってみて、慣れればなんてことありません。いい車です。
・停止からの加速がスムーズ。ぎくしゃく感は皆無です。
・しっかりとした車体と剛性感。高速走行での安定感・安心感は抜群です。
・静粛性、静かで快適です
・デザインもかっこいいです。
気になった点
・コースティングの働き方
燃費向上のためにアクセスを離したときコースティングが良く働きます。
エンジンブレーキによる減速感がないので、慣れるまでは違和感。
・衝突防止のセンサー
設定を調整すればよいでのですが、前後左右しっかり効くのでマンションの車庫入れ時とか
警告音ビビります
・
総評
これまで欧州車のB・Cセグメントを乗り継いできましたが、ゴルフは流石だと心から思います。
特に高速道路でその剛性と信頼感を強く感じます。
ゴルフ7とか比べてという人もいるかと思いますが、私からすればこんなに何でも揃った車はないと思うほど優れた車だと思います。デジタルコクピットの操作性については、好き嫌いと慣れの話では？？と思います。Golf8のコクピットになれると従来のコクピットは逆に古くを感じたりします。私の場合はですが。
マイナーチェンジしたゴルフは更にUIが向上しているとのことであれば、更にいい車になっていると思います。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 乗心地
- 小回り
- 信頼性
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- モデル
- 2021/6～生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 15.1km/L
- 車種
- ゴルフ
- グレード
- eTSI Rライン
- 所有期間
- 2024/1～
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