最高のセカンドカー

総合評価

4点

デザイン：: 5
走行性：: 4
居住性：: 5
積載性：: 3
運転しやすさ：: 4
維持費：: 3

良かった点

乗った時の遮音性や当時では一番ちいさいワーゲンなのにしっかりとした作り軽くる乗り心地は流石ドイツ車だなと感じました。高速での直進性とスピード感は安心感がありました。車内は無駄なく広く、余分なものもなく、チープかと言えば確かにそう、逆にシンプルで過剰な作りではないのが好きです。2ドアなのでドアが大きい、運転席に乗るのはとても楽ですが、逆にドアは思いし、閉開時はちょっと苦労かな。でもDOHCエンジンも良く回るし、町乗りやちょっとした遠出は全く問題なし。セカンドカーとしての使い道ならこれで充分です。

気になった点

故障は何度かありました。ランプがつくたびにデイーラーでリセットをお願いしに行かなくてはいけません。手放したのはシリンダーが1本死んでしまい、3気筒で走っていましたが、修理代が高い、部品がない、修理代で軽が買えちゃうかも。。。。結局手放すことにしました。小さな故障はつきものですので、それなりに考えておかないと。

総評

ルポはワーゲンの中でも一番好きな車でした。ルポのGT系を狙っていましたが、家族の反対であきらめました。2人で乗るには申し分なし、走行性能も小さなボデイに1400CC、高速の安定感も運転のしやすさも、デザインも全く問題ありませんでした。。。。故障を除けばね。国産車と比べても車内空間は快適だし、シートだって硬めだけど悪くないし、小さなボデイではあるけれど、この大きさに快適さが全部詰まっています。ミニと比較しましたが、こっちに軍配を上げた次第。いや、、愛らしく最高の車でした。修理費の高さにビビって買い替えしちゃいましたが、家族全員がもう一度乗るならルポだねと口をそろえて。。修理代を払うのは私です。とにかく最高のセカンドカーでした。