パサートヴァリアント2015年7月～生産中

パサートヴァリアント
2015年7月～生産中

総合評価：4.5

クチコミ数： 2件

デザイン:5.0｜走行性:4.5｜居住性:5.0｜積載性:5.0｜運転のしやすさ:4.5｜維持費:4.0

新車時価格: 349万円～684万円
中古車相場: 108万円～545万円

中古車掲載台数: 123台
掲載されている販売店数: 100店舗

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2 件ヒット　 1～2件を表示

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「ドイツ車らしいドイツ車」が味わえる1台

投稿日2025年3月10日

「ドイツ車らしいドイツ車」が味わえる1台

paleblueさん（埼玉県）

フォルクスワーゲン
パサートヴァリアント

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4

特徴

モデル	2015/7～生産中
グレード	TDI Rラインディーゼルターボ
所有者	自分のクルマ
所有期間	2024/10～
燃費	14.5km/L

良かった点

・ドイツ車らしい手応えが感じられる走りの質感・ボディサイズや重量に対する燃費の良さと燃料代の安さ・静粛性(車内にいる限りではディーゼル車であることを忘れるほど) ・広大なラゲッジルーム・ステーションワゴンらしい伸びやかなスタイリング

気になった点

・ハイラインに標準装備されているシートベンチレーションがRラインでは装備されていないこと・突如エンジンが始動しなくなること→何度か始動すれば直ります(ディーラーでも原因不明なのだとか) ・CD/DVDプレーヤーが装備されていないこと(地味に不便) ・エアコンのタッチセンサーの使いにくさ(都度、目視が必要) ・パークセンサーが思いのほか過敏であること(任意に調整できます)

総評

VW車としてはこれで7台目。これまではゴルフを乗り継いできましたが、今回はデザインが好みだったパサートヴァリアント(B8)にしました。長距離移動で疲れないこと、飛ばす気にならないこと、燃費が良いこと、荷物がたくさん積めること、仕事の移動にも使えること･･･などなど。いろいろな希望を組み合わせていったとき、残った選択肢がこのクルマでした。実際に運転してみて･･･。個人的にはパサートヴァリアントを選んで良かったと感じています。シャープやスポーティさとは無縁ですが、運転すること自体が楽しいクルマです。ドイツ車好きには魅力的に映るクルマではないでしょうか。ただ、目立つクルマではありませんし、どちらかといえば地味な存在です。ドイツ本国ではカンパニーカーとして人気が高いという理由も納得できます。同じ予算でもっと華やかな雰囲気を求めるなら、他にいくらでも選択肢があります。いわゆる質実剛健な「ドイツ車らしいドイツ車に乗りたい」のであれば、パサートヴァリアントはオススメの1台です。

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クルマは出会いですね

投稿日2024年5月27日

NoPhoto

おくちんさん（茨城県）

フォルクスワーゲン
パサートヴァリアント

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	2015/7～生産中
グレード	TDI Rラインディーゼルターボ
所有者	自分のクルマ
所有期間	2024/5～
燃費	15.6km/L

良かった点

輸入車は４台目になりますが、今回初めてディーラー以外の専門店で購入しました。遠方のお店と言うこともあり、購入後のメンテナンス方法など、気になる事がたくさんありましたので、ひとつひとつ質問させて貰いましたし、外部からのパーツ購入や交換、取付なども相談に乗って頂けました。数回の電話と頻度の多いメールのやり取りでしたが、タイムリーにご回答をいただけ、不安も解消できました。