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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ティグアン2008年9月~2016年12月生産モデル

ティグアン
2008年9月~2016年12月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 20

デザイン:4.0|走行性:4.0|居住性:3.9|積載性:4.0|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.1

 

新車時価格: 339万円~548万円  
中古車相場: 52万円~150万円

中古車掲載台数: 15台
掲載されている販売店数: 15店舗

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20 件ヒット  11~20件を表示
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投稿日2013年2月23日

NoPhoto

SDghさん

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 2008/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が良く、走っていて気持ち良い。頑丈です。

気になった点

燃費が良いとは言えないところ。扉が重いところ。

総評

スタイリング、取り回し、加速性能はSUVとは思えないくらいの良さがあります。SUVで走りを重視する人は是非おすすめです。

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シンプルなデザイン

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

じょおさん

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2008/9~2016/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。加速も心地よいので気持ちよく走れます。

気になった点

小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。

総評

外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

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優雅

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

ケロさん(静岡県)

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2008/9~2016/12
グレード スポーツ&スタイル 4WD
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

長時間の移動でも疲れる事なく乗り心地も良い。 室内に高級感があり乗り心地も良い。

気になった点

車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう。

総評

積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車。 揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。

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投稿日2013年2月17日

NoPhoto

SADGさん

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 2008/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が良く、走っていて気持ち良い。あと頑丈。

気になった点

燃費が良いとは言えないところ。扉が重いところ。

総評

スタイリング、取り回し、加速性能はSUVとは思えないくらいの良さがあります。

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アン

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

なしさん(岡山県)

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 悪路に強い
  • 信頼性が高い
モデル 2008/9~生産中
グレード スポーツ&スタイル 4WD
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能文句なし

気になった点

燃費

総評

特徴のないクルマ

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よい

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

タケルンさん(神奈川県)

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2008/9~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

かなり乗り心地がしっかりとしているのでおすすめできる一台だ

気になった点

最高の性能を発揮させるためにはどうしたらいいのか気になるぜ

総評

とても力強い走り方をすることができるようになっているのがよいぞ

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DSG搭載

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

mimi-tenさん(茨城県)

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 2008/9~2016/12
グレード スポーツ&スタイル 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

7速デュアルクラッチのDSGはスムーズな運転を可能にする。

気になった点

フロントまわりはスッキリしていていいが、リアはボリュームがなくプアな印象。

総評

販売されている輸入車SUVのなかでは価格が手ごろ。

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日本の道路事情にあったSUV

投稿日2013年2月10日

NoPhoto

ぽちさん(愛知県)

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2008/9~2016/12
グレード TSI ブルーモーションテクノロジー
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

まず第一にSUVが300万円半ばから買うことが出来るということは歓迎すべきことですね。この価格であれば、日本車とも十分対抗できると思います。また、車体サイズも日本の道路事情にぎりぎり収まることから取り回しに苦労することもなく◎ですね。

気になった点

Rラインパッケージを選択すると車幅が1,865mmとなることから機械式の立体駐車場を利用できなくなること。1.4Lの素モデルであれば1,810mmとなんとかギリギリ大丈夫ですが、同じ感覚でRラインを選択してしまうと、後で失敗してしまうことになるかもしれません。

総評

価格とのバランスが取れた絶妙のモデルだと思います。トゥアレグは欲しいけど、価格、サイズともに想定を超える、と言う方にはオススメですね。

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パワーのあるSUV

投稿日2013年1月29日

NoPhoto

かすたろさん(兵庫県)

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:3

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 視界が広い
モデル 2008/9~2016/12
グレード スポーツ&スタイル 4WD
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

一番驚いた部分は加速力でした。 エンジンの排気量こそはそれほど大きく無いものの、スーパーチャージャーが搭載されている事によって走り始めから充分な加速が可能でした。 ターボチャージャーでは味わえない感覚がありますし過給されているのが走っていて体感出来ました。

気になった点

車体サイズが少し大きめなのは把握していましたが、思っている以上に小回りが利かないので、駐車する場合には条件によってはとてもたくさんの切り返しを必要とします。 トゥアレグの兄弟車種ということで小回りの強さに期待していたので残念でした。

総評

SUVという格好よさがありましたし、以前から定評のあるTSIエンジンでしたので走行性能については問題が無いように感じます。 パーキングブレーキも電動式ですので誰が操作しても同じブレーキ操作を可能としていて力の弱い女性にも安心です。 シートもしっかりとしたホールド性がありましたので長距離ドライブでも快適です。

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国産には無い魅力がある一台。

投稿日2012年11月19日

国産には無い魅力がある一台。

神奈川さん(千葉県)

フォルクスワーゲン
ティグアン

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 悪路に強い
  • 視界が広い
モデル 2008/9~2016/12
グレード Rライン 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/11~
燃費 7.5km/L

良かった点

・意外と速い。 ・安産性能はさすがヨーロッパ車 ・4WDなので海岸、雪道も安定して走れる。 ・SUVならではの視界の良さ。 ・女性ウケが良い。 ・乗っている人が少ない。

気になった点

・いちいちインフォメーション、警告灯などが表示される。 ・相変わらずバタフライキー。 ・後部座席が狭い。 ・荷室が狭い。 ・DSGが低走行時もたつく。

総評

国産には無い魅力がある一台。

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