produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ

投稿日2013年2月26日

明後日氏さん(埼玉県)
ボルボ
V70
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:2
特徴
| モデル | 2007/11~2017/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
2011年にマイナーチェンジした。v70のフラメンコレッドに乗っています。 新型エンジン、ヒューマンセーフティ搭載してます。 コーナリングがよくなっています。 乗り心地は最高です。
コストダウンのためなのかリアシートの裏がビニールっぽいです。皮に似た素材を使って欲しかったですね。あとは最高です。
乗り心地が最高にいいです。 悪路でもあまりガタンガタンなりません。 外観はザ☆ボルボな感じで良いです。
コメント 0件
投稿日2013年2月24日

まりもり69さん(秋田県)
ボルボ
V70
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/11~2017/2 |
| グレード | 2.5T Rデザイン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的にはっきりしない印象があります。もっさりしていると言う感じです。室内は広いので快適です。
パワーが無いのか重すぎるのか、走りはイマイチです。燃費も走りから見ると悪い方だと思います。
ブランドイメージで乗る車の最たる例と言えます。もっと良い車は他にありますので、検討が必要です。
コメント 0件
投稿日2013年2月17日

SDGさん
ボルボ
V70
総合評価:5
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/11~2017/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があり、デザインがおしゃれ。車体も頑丈です。
前のシートはすわり心地が良いのですが、後部座席は非常にかたく長距離にはあまり適していないと思います。
安全的な車との評価が高いのもうなずける良い車だとおもいます
コメント 0件
投稿日2013年2月17日

robinさん(埼玉県)
ボルボ
V70
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/11~2017/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全性が高いこと、シートの座り心地が良いこと、高級感があること、車内が広いことです。
燃費が良くないこと、車体が長いので、小回りや駐車が慣れないとやりにくいことです。
とにかく車体が頑丈なので、安全性が高い車です。 高級感があり、車内は広く、シートの座り心地が良いので、乗り心地も抜群です。
コメント 0件
投稿日2013年2月16日

木村優太さん(滋賀県)
ボルボ
V70
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2007/11~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2009/9~ |
| 燃費 | 10km/L |
とても加速が良く、室内やトランクも広いので、つかいやすいです。
燃費があまり良くないので、燃費がもう少しよくなればいいとおもう。
全体的にはとてもいい車だと思います。ドライブや長距離でもよく走ります。
コメント 0件
投稿日2013年2月8日

ゲストさん(神奈川県)
ボルボ
V70
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
| モデル | 2007/11~2017/2 |
| グレード | 2.5T LE |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/3~ |
| 燃費 | 6.7km/L |
VOLVOといえばワゴンという感じですが、V60などはデザイン重視で荷室が犠牲になっているきがします。V70はボディ自体も大きくて、狭いところは気を使いますが、荷物を運ぶときは、まだいけるのかと感心することがあります。最近、このボディで、エンジンもダウンサイジングが進んでいるが、このエンジンはちょうどいいと思っています。
もうすぐ5年目の車検です。致命的な故障はないものの、部品交換程度でも3年超えて保証期間が過ぎると、保険、税金以外に年10万~15万前後はかかっている気がします。調子がいい時は申し分ないし、ディーラーの対応も悪くないですが、メンテナンスフリーとは言わないまでも10万以内に収まるのが目標です。
狭いところや、都心部では小さい車がうれしい時もありますが、普段乗りなれた道や高速道路での安定感は比較にならず、長く付き合っていきたいと思います。
コメント 0件