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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
56件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
衝突防止の装置
ボルボのマークが前の車よりマークが大きい。個人的には小さめがよいハイオク仕様になったこと
とくになし
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全性、スタイルがいい
燃費がもう少しいいと思った。ナビが使いにくい
90点以上だと思う。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラゲッジスペースが大きく、荷物をたくさん積むことができる。
高速走行では燃費がよいが、街乗りでは燃費が悪い。また、標準装備のカーナビの性能が国産車に比べると使いづらく、性能が劣る。
燃費やカーナビの性能など、多少不満な点はあるが、長距離ドライブでも疲れにくく、旅行好きな人にとっては長くつきあえる車だと思う。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感がありドライブが楽しい
特にない
とても良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・高級感がある・馬力がある
・馬力があるが車重が重い。・大きくて駐車場に止めるとき気になる。
・憧れの車だったので満足しています。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1.6Lにダウンサイジングしているが、前車(3.2L)に比べても遜色ない
特になし
価格の割に安全装備も充実しており、コスパは良いと思う。
投稿日:2014年5月3日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/2~2000/3 | グレード | R AWD 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~2014/5 |
| 燃費 | 11km/L |
ごく普通のツーリングワゴン。しかしながら必要な時はしっかり踏める車です。荷室も広く仕事からプライベートまでまさにオールラウンダー。 R-AWDは、通常のVOLVOより燃費がいいんです!車重とトルク、馬力の相性がいいんでしょうね。
さすがに16年の月日が経つと、ゴム部分やプラスティック製品の劣化が気になります。 まめなメンテナンスが必要になってきます。特に北海道は・・・
さすがVOLVO・・・いい車です。10年経っても色あせない感じが特に気に入っています。
投稿日:2014年3月9日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1997/2~2000/3 | グレード | T-5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/4~ |
| 燃費 | 6.8km/L |
この車を選んだ理由は、 ・衝突安全基準の高さ ・荷室の広さ ・シートの出来の良さ。(長距離運転時でも疲れ知らず) ・ターボ車なのに燃費の良さ
・最小回転半径が大きい ・ヘッドライトワイパーのモーターがすぐに故障する。 (使うこともないので、交換していません。)
外車のような押しの強さはなく、 峠を小粋に走ることは得意ではありませんが、 高速道路のような道を、 安心かつ疲れ知らずで目的地に到達する為の手段としては 最高の車です。 最近、3ケ月に一度と言う定期的に、 ラジエターホースが外れてしまい、クーラントの液が 大量に漏れ出てしまう症状が・・・。(約10ケ月間で3回目) しかし、乗り潰すまで乗り続けたいと思います。
投稿日:2014年3月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/4~2007/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・車体が大きいので揺れが少なく安定している(高速では特に感じる) ・エアコンが苦手なので、シートヒーターは有難い。夏は止む無しですが… ・後方座席がチャイルドシートになるので、わざわざシートを乗せなくて良く、広く使える ・トランク部分が元々大きいので、アウトドア等は最適。
・燃費があまり良くない ・維持費がかかる
満足。
投稿日:2014年3月7日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/4~2007/10 | グレード | ベースモデル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/5~ |
| 燃費 | 6.7km/L |
やっぱりボルボは信頼性の高いメーカーだと思います。というのも頑丈で、安全性も高く、とてもいい車だなと。
ワゴンならではの燃費の悪さが特に目立ちます。。。こればかりはしょうがないですが(笑)
5人乗りのステーションワゴンではありますが、家族で出掛けるなら、ミニバンよりもいいかなと思います!
プレミアムワゴンの代表モデル
インポートワゴンの人気モデル
ワゴンブームを築いたキング・オブ・ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。