良かった点

ボルボらしい角ばったデザイン
ものすごく広いカーゴスペース
なかなかの力強さを持った3Lエンジン
いくら運転しても疲れない素晴らしいシート

気になった点

部品がなくなりつつある
今となっては、200馬力/27kgmに1.7tの車重では遅い！
それ以外はあまり思いつきません…

総評

基本設計は1981年の740誕生に遡りますが、数度のアップデートを経て当時のボルボのフラッグシップであった名車。
各所ゆるい味付けですが、そこが良いところで有り、ドイツ製ライバルたちと違うところ。940を購入しボルボに目覚めた後V90に乗り換えましたが、足回り、エンジン、装備が上質にアップデートされた、全く異なる車でした。エンジン、足回り、エアコンなどほとんどのパーツを予防交換し、大事に乗ってきましたが、20万キロ超で手放しました。21世紀のボルボには全く魅力を感じることができず、他のブランドのステーションワゴンに乗り換えました。
しかし、もし新車で売ってたら今でも買いたいと思う車です。(新しいV90ではなく、この型です)

特徴

• 乗心地
• 荷室広
• 積載が楽