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RCとプントを比較! - みんなの比較車種

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RCとプントの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アバルト  プント
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 148万円228万円
プントの相場表を見る
271 中古車掲載台数 6
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期型 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソンプレミアムサウンド 角型3眼フルLEDヘッドライト メーカー10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ セーフティーシステムプラス ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    328.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートヒーター 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    297万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/プッシュスタート/パワーシート/セーフティセンス/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/シートヒーター/クルコン/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    307.2万円

  • レクサス RC 200t バージョンL レザーエアシート 純正ナビ フルセグ DVD再生 BT バックカメラ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 3メモリーパワーシート シートベンチレーション ETC 純正18アルミホイール

    本体価格
    260.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    510万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ サンルーフ 本革シート ナビ Bモニター フルセグTV ETC ドライブレコーダー パワーシート シート&ステアリングヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    470.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL SSR19インチ RSR車高調 LEXONエアロ レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポット 黒革 シートヒーター ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    320.9万円

  • レクサス RC 300h ENKEIアルミホイール RSRダウンサス 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー LEDライト

    本体価格
    203.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ ブラックレザーシート TFTカラー液晶メーター 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ETC シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 19インチAW

    本体価格
    242.1万円

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    本体価格
    156.9万円

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    159.8万円

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    166.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    228万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 

    本体価格
    188.8万円

関東
100
333.3万円
関西
47
324.4万円
東海
70
322.3万円
北海道
1
322.8万円
九州
34
356.4万円
東北
3
362.6万円
北陸・甲信越
7
298.7万円
中国
6
293.8万円
四国
3
391.2万円
地域別台数
関東
4
180.4万円
関西
1
166.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RCとプントのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アバルト  プント
521万円767万円 新車時価格 289万円374万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1998~3456 排気量(cc) 1368
178~318 最高出力(馬力) 163~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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