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595と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
500 中古車掲載台数 55
  • アバルト 595 1.4 当店買取車両 1オーナー MT車 CarPlay ETC

    本体価格
    254.2万円

  • アバルト 595 F595 前後ドラレコカメラ レコードモンツァ165PS

    本体価格
    347.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期S4コンペ用AW・TFTメーター

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ツートンカラー 革シート スポークアルミ

    本体価格
    109.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ 地デジ レコモン サベルトシート

    本体価格
    181.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・17インチAW

    本体価格
    389万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ フルセグ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ マニュアルシリーズ3!

    本体価格
    198.6万円

  • アバルト 595 ツーリズモ AT 右H ベージュ革 ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    167万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオ レコードモンツァ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 中期 インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

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    84.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ ETC セーフティ 本革 クルコン

    本体価格
    109.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ ナビ・TV 黒革 FRカメラ 18AW ETC

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 中期 1オーナー ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

関東
186
250.5万円
関西
100
258.2万円
東海
92
285万円
北海道
14
250万円
九州
38
199.4万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
18
251.6万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
33
125.2万円
関西
10
154.9万円
東海
6
105万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
141.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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595と3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

アバルト  595   BMW  3シリーズグランツーリスモ
293.8万円486万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1368 排気量(cc) 1995~2979
145~180 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は500台、3シリーズグランツーリスモの中古車は55台掲載しています。
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